Ja bih ipak poceo sa ovakvim lutkicama...
http://www.webpulp.org/wp-content/up...K-140-re-4.jpg
Lutka
Jaguar XKR-S
Ja bih ipak poceo sa ovakvim lutkicama...
http://www.webpulp.org/wp-content/up...K-140-re-4.jpg
Lutka
كنت أعتقد في يا الله احمني من الشر.
Kako mi je falio ovaj club.
TAKUMI
Kako bi mi leg'o jedan XF-R
I meni, cak i obicni V8.
TAKUMI
Bilo koji iz ovog porodičnog stabla:
Jaguar Mark I (1955-1959)
Jaguar Mark II (1959-1967)
Jaguar XJ - prva generacija (1968-1973)
Jaguar XJ - druga generacija (1973-1980)
Jaguar XJ - treća generacija (1979-1992)
Jaguar XJ - interna oznaka XJ40 (1986-1994)
Jaguar XJ - interna oznaka X300 (1994-1997)
Jaguar XJ - interna oznaka X308 (1997-2003)
Jaguar XJ - interna oznaka X350 (2003-2007)
Jaguar XJ - interna oznaka X358 (2007-2009)
Jaguar XJ - interna oznaka X352 (2009-do daljneg)
Bilo koja generacija, koliko su ljepši od konkurencije :dring:
Jagg <3 <3 <3
History comes to life when you get involved and do it yourself.
No meni su najljepši ovi modeli koji su bili između visoke i luksuzne klase (bili su rađeni na osnovu luksuzne klase, ali su bili bolje opremljeni, a opet nisu imali veličinu limuzine luksuzne klase)
Jaguar S-Type (1963-1968) na bazi modela Mark II
Jaguar 420 (1966-1968) - razvijen iz modela S-type, al dizajnerski da bude sličniji modelu Mark X, kasnije 420G
E-Type
If you turn a man into a fish, you will catch him for a day
Uf Wulfy...Stevan ti ima preverzne slike XJS-a V12 crvenog u MINT stanju iz PG.
Kako je auto dobar..Jedan od omiljenih Jagg-a.
Jesu li ovo Alpina style felme naa E Type?
Kuku.
Prelijepa auta .
Možda liče ali nisu baš Alpina puno bi bilo...
If you turn a man into a fish, you will catch him for a day
Alpina definitivno
brzi ne sprdaj se jes da nije orig. felna ali fino mu pristaje..
She is only here to annoy herself!
Imo' XJS V12.
Najkomplikovaniji motor na svijetu.
TAKUMI
niujedne mi gace lastike nema
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks