Page 5 of 5 FirstFirst 12345
Results 101 to 117 of 117

Thread: BMW kvalitet,odrzavanje,potrosnja

  1. #101
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica
    Posts
    2,690
    Thanks Thanks Given 
    20
    Thanks Thanks Received 
    550
    Thanked in
    257 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by 2_fAsT_4_YoU
    ...sijalice u tablu............
    Dje cu nac crvene?!?!

  2. #102
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica CENTAR ,Crna Gora MONTENEGRO
    Posts
    3,068
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Nije bitno...
    Quote Originally Posted by 2_fAsT_4_YoU
    ...sijalice u tablu............
    Dje cu nac crvene?!?!
    u yuga ti je folija ispred sijalice a sijalica je obicna "bijela" kao u skoro svaki stariji auto
    i u uno je isto,samo ta folija je u boji i ona daje ton svjetlosti tj "boju"

    rastavis tablu promijenis tu foliju u crvenu i eto ti crvena
    ili koju oces boju

    ja cu da se igram sa SMD i LED diodama i da dobijem plavo osvetljenje pozadinsko a druge boje kazaljku (slicno kao na golfu4ci,polu.....)

  3. #103
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    26,353
    Thanks Thanks Given 
    2,794
    Thanks Thanks Received 
    3,988
    Thanked in
    1,929 Posts

    Default

    Mices li mu auspuh da budes brzi kao trkachi :?: Koliko ono 7KM/h si brzi je li bez auspuha :devil:
    Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.

  4. #104
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica CENTAR ,Crna Gora MONTENEGRO
    Posts
    3,068
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by hercules
    Mices li mu auspuh da budes brzi kao trkachi :?: Koliko ono 7KM/h si brzi je li bez auspuha :devil:
    napravicu ja lonac protocni a fabricke micem

    a kad maknes auspuh nisi brzi u brzinu samo u nabijanje
    jer lakse izlaze gasovi iz motora nemaju otpor koji inace lonci fabricki stvaraju

    ja sam na mog yuga sad ostavio fabricko sve novo
    da se ne dere a jedno vrijeme sam bio izbacio oba lonca ,samo cijev do zadnjeg protocnog koji je bio srednji lonac od neke corse gsi pa sam ga ja prepravljao :twisted:

    e na taj auspuh se cuo isto kao trkacki i isao je mnogo bolje pogotovo kad prodje 4000rpm onda se pomami a cuje se na kilometar

  5. #105
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    26,353
    Thanks Thanks Given 
    2,794
    Thanks Thanks Received 
    3,988
    Thanked in
    1,929 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by 2_fAsT_4_YoU
    napravicu ja lonac protocni a fabricke micem

    a kad maknes auspuh nisi brzi u brzinu samo u nabijanje
    jer lakse izlaze gasovi iz motora nemaju otpor koji inace lonci fabricki stvaraju

    ja sam na mog yuga sad ostavio fabricko sve novo
    da se ne dere a jedno vrijeme sam bio izbacio oba lonca ,samo cijev do zadnjeg protocnog koji je bio srednji lonac od neke corse gsi pa sam ga ja prepravljao :twisted:

    e na taj auspuh se cuo isto kao trkacki i isao je mnogo bolje pogotovo kad prodje 4000rpm onda se pomami a cuje se na kilometar
    Znam da fabricki lonci zagusuju motor zato te i pitam :wink:
    Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.

  6. #106
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica
    Posts
    2,690
    Thanks Thanks Given 
    20
    Thanks Thanks Received 
    550
    Thanked in
    257 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by 2_fAsT_4_YoU
    u yuga ti je folija ispred sijalice a sijalica je obicna "bijela" kao u skoro svaki stariji auto
    i u uno je isto,samo ta folija je u boji i ona daje ton svjetlosti tj "boju"

    rastavis tablu promijenis tu foliju u crvenu i eto ti crvena
    ili koju oces boju

    ja cu da se igram sa SMD i LED diodama i da dobijem plavo osvetljenje pozadinsko a druge boje kazaljku (slicno kao na golfu4ci,polu.....)
    Rastavljao sam ja Una, preko lampica imas zelene silikonske kapice koje daju boju. Znaci, da imam crvene takve kapice, il bar crvene lampice...o crvenim LED diodama necu ni da razmisljam, u PG ih definitivno nema..ako ko naleti ne sta slicno-neka javlja, ako ne - u aprilu cu u BG, na sajam, pa ce se nac tamo...

  7. #107
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica CENTAR ,Crna Gora MONTENEGRO
    Posts
    3,068
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Nije bitno...
    Quote Originally Posted by 2_fAsT_4_YoU
    u yuga ti je folija ispred sijalice a sijalica je obicna "bijela" kao u skoro svaki stariji auto
    i u uno je isto,samo ta folija je u boji i ona daje ton svjetlosti tj "boju"

    rastavis tablu promijenis tu foliju u crvenu i eto ti crvena
    ili koju oces boju

    ja cu da se igram sa SMD i LED diodama i da dobijem plavo osvetljenje pozadinsko a druge boje kazaljku (slicno kao na golfu4ci,polu.....)
    Rastavljao sam ja Una, preko lampica imas zelene silikonske kapice koje daju boju. Znaci, da imam crvene takve kapice, il bar crvene lampice...o crvenim LED diodama necu ni da razmisljam, u PG ih definitivno nema..ako ko naleti ne sta slicno-neka javlja, ako ne - u aprilu cu u BG, na sajam, pa ce se nac tamo...
    ko kaze da nema led dioda u pg da kupis?

    podji u emi fino
    to ti je put zlatice sa desne strane prije raskrsnice
    vidjeces znak

    kad nadjes kucu popnes se na sprat i trazis MIKA
    i reces i naces kakvih hoces dioda,lampica i bilo kojih drugi elektronskih komponenti i sve to po smijesnim cijenama

  8. #108
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica
    Posts
    2,690
    Thanks Thanks Given 
    20
    Thanks Thanks Received 
    550
    Thanked in
    257 Posts

    Default

    Eee, al ako bi uzimao diode, uzeo bih jedino one kojima su otpornici ugradjeni u kuciste, a da ja sam povezujem otpornike(neophodne da bi stvar radila) - nesto nemam zivaca! Taman cu do tamo poc kad budem o tome radio, dako bude imao ovih ubodnih crvenih lampica...

  9. #109
    Join Date
    Feb 2004
    Location
    PG-city
    Posts
    544
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by 2_fAsT_4_YoU
    kazete da jedan bmw sa 2500 motorom nije dovoljan???

    ocigledno se niste vozili u tako nesto jer taj auto je brzi od svih gti-ja,gsi-ja,crx-a i ostalih drkalica o kojim pricate

    7 sekundi do 100ke
    240km/h max brzine sasvim dovoljno
    a vjerujte mi da vozite 320i po ovome snijegu bez sistema bio bi vam prejak

    a zvek vjeruj mi da imas 320i bmw sa 170 konja
    malo koji auto bi te kubikaze mogao da ti vidi prasine

    ja sam imao (citaj brat) 520i koji ima 150 konja pa on na tu tezinu ide mnogo dobro a ne u 3ku i jos 20 konja jaci

    ili da vidite kako ide jedan e36 318is sa 144 konja
    2 na suvo da klizas dje oces
    to je malo snage????
    320i nikudj ne moze...tj ide kao ovi jadi od calibre 8v...znaci kameno...

    a to da sa 318is klizas na suvo...tesko,sem ako si vozio na celavim gumama potpuno...moj otac je prije koju god vozio 318is nekih pola godine(te sam imao prilike da se dobro upoznam) i sto se powerslide-a tice taj auto za to nije sposoban,da bi se zanio po suvome mora coek da ga cima na volan,bode kvacilo isl...znaci o nekoj eleganciji nema govora...a trosio je 18l stim sto ga je topio non stop...

    e sad 325i je vec iz neke druge price prosto da ne mogu da vjerujem kolika je razlika u performansama izmedju 320 i 325...ka da je razlika u snazi 100ks :?:
    ***eXtreme Styling***

  10. #110
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica CENTAR ,Crna Gora MONTENEGRO
    Posts
    3,068
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by GTi
    Quote Originally Posted by 2_fAsT_4_YoU
    kazete da jedan bmw sa 2500 motorom nije dovoljan???

    ocigledno se niste vozili u tako nesto jer taj auto je brzi od svih gti-ja,gsi-ja,crx-a i ostalih drkalica o kojim pricate

    7 sekundi do 100ke
    240km/h max brzine sasvim dovoljno
    a vjerujte mi da vozite 320i po ovome snijegu bez sistema bio bi vam prejak

    a zvek vjeruj mi da imas 320i bmw sa 170 konja
    malo koji auto bi te kubikaze mogao da ti vidi prasine

    ja sam imao (citaj brat) 520i koji ima 150 konja pa on na tu tezinu ide mnogo dobro a ne u 3ku i jos 20 konja jaci

    ili da vidite kako ide jedan e36 318is sa 144 konja
    2 na suvo da klizas dje oces
    to je malo snage????
    320i nikudj ne moze...tj ide kao ovi jadi od calibre 8v...znaci kameno...

    a to da sa 318is klizas na suvo...tesko,sem ako si vozio na celavim gumama potpuno...moj otac je prije koju god vozio 318is nekih pola godine(te sam imao prilike da se dobro upoznam) i sto se powerslide-a tice taj auto za to nije sposoban,da bi se zanio po suvome mora coek da ga cima na volan,bode kvacilo isl...znaci o nekoj eleganciji nema govora...a trosio je 18l stim sto ga je topio non stop...

    e sad 325i je vec iz neke druge price prosto da ne mogu da vjerujem kolika je razlika u performansama izmedju 320 i 325...ka da je razlika u snazi 100ks :?:
    320i sa 150 konja ne ide uopste lose
    dok ovaj sa 170 konja ide masu bolje i vjeruj mi da ce odrat npr passata 1.8t ,vectru 200016v i slicna auta njemu te kubikaze o mercedesu da ne pricamo ili lexusu is200 posto ti volis japance (a lexus je uzeo 2000 motor iz bmw-a neznam zasto posto ti japanci prave mootore najbolje na svijet po vama )

    318is ima sasvim dosta snage
    tj 144 konja po brzini na pravcu je izmedju golfa gti 8v i 16v od prvog je brzi od drugog nije ali za malo
    a ako ga umije cojek imalo vozit cijeli blok prodje drugom na klizanje bez cimanja na kvacilo
    provjereno kod doma zdravlja (mada ruku na srce ona krivina je klizava ionako)
    i da napomenem da 318is ima daleko bolji raspored tezine od 6aka lise m3
    jer mu nije tezak motor

  11. #111
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica
    Posts
    2,690
    Thanks Thanks Given 
    20
    Thanks Thanks Received 
    550
    Thanked in
    257 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by 2_fAsT_4_YoU
    320i sa 150 konja ne ide uopste lose
    Istina ziva...sasvim fino!

  12. #112
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    podgorica
    Posts
    9
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Nisam čitao baš sve što su ti preporučili ostali na forumu ali mogu ti rec da je taj auto pravi izbor(posebno za tvog oca).Jes da bi valjalo da je šestak ali vjeruj da ne zaostaje mnogo za njim.Vozio sam ranije 318i i uvjerio sam se u priče u usklađenosti donjeg postroja koji je vise nego fenomenalan.Potrošnja je prihvatljiva jer se kreće oko 10 lit. u prosjeku.E sad,što se održavanja tiče nećeš proć baš jeftino,ali s obzirom da imas para da ga kupiš novog imaćeš i za održavanje.Da ga kupujem za sebe uzeo bih 2000 kubika zbog uživanja u zvuku i vožnji ali će tvoj otac biti zadovoljan i sa 1800 kub.Srećna kupovina.

  13. #113
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica
    Posts
    2,690
    Thanks Thanks Given 
    20
    Thanks Thanks Received 
    550
    Thanked in
    257 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by rubi
    ...ali s obzirom da imas para da ga kupiš novog imaćeš i za održavanje...
    To se tebi samo cini. Kad je Crna Gora u pitanju, i kad su BMW, Mecka, Audi u pitanju...najlakse ih je kupit!

  14. #114
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,648
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Ali su precijenjeni, danas sam bio u Ljetopis sa bratom, pitao je za E klasu i kad ono E320 4Matik Avantgarde košta 60 000 eura. To je stvarno katastrofa, skandal...da daš za E klasu 60 000 eura????? A moj ujak u USA je kupio E500 sa ful, aloo, ful opremom $56 000. A4 košta od 26 000.....bolesno. A Avensis sa ful extra opremom 23 000 eura.
    TAKUMI

  15. #115
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    podgorica
    Posts
    9
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default trojka

    Ja stvarno nikad ne bih dao 25000 e. kad ne bih imao bar jos duplo tolko u kesu.Ja ne mislim na kola sa osiguranja koja kostaju oko 10000,za koja svako u Crnoj Gori moze da se snadje(mislm na ljude koji stvarno vole kola),vec na potpuno regularno auto koje ne moze svako da priusti.Bez obzira na sve,ja nisam ni rekao da je odrzavanje jeftino,naprotiv,za prosjecnog crnogorca je skupo.Ali ko oce da vozi BMW mora i da plati.Ja i dalje mislim da je to pravi auto kome su cijena i kvalitet usaglaseni.Imam ti jos jedan predlog>zanimljiv auto ti je nova Honda Accord 2.4 koja kosta oko 24000 (sa carinom i PDV-OM).Ne zovu Hondu dzabe japanski BMW,jer otprilike je nastelovano sve kao kod njemca.

  16. #116
    Join Date
    Feb 2004
    Location
    PG-city
    Posts
    544
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    ma bolje
    ***eXtreme Styling***

  17. #117
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    26,353
    Thanks Thanks Given 
    2,794
    Thanks Thanks Received 
    3,988
    Thanked in
    1,929 Posts

    Default

    Jes jes nastelovana je ona, samo pazi da ne nasteluje ona tebe kad se pokvari, posto dok djelovi dodju auto zastara :roll:
    Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.

Page 5 of 5 FirstFirst 12345

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •