Page 2 of 5 FirstFirst 12345 LastLast
Results 26 to 50 of 117

Thread: BMW kvalitet,odrzavanje,potrosnja

  1. #26
    Join Date
    Jan 2004
    Posts
    2,488
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Da je to tacno pravili bi samo bmw od 5000 kubika. Zalosno je sto vecina vas gleda na bmw samo tako...
    Together we can defeat capitalism ...

  2. #27
    Join Date
    Jan 2004
    Posts
    2,488
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Fabia_Elegance!
    Che, ja sam rekao da Passat je komoforan, pasažeri ugodno putuju ali vozač nije baš srećan kad posle 30 000 startuju neugodna lupanja na prednjoj osovini, elektronika motora, automatski mjenjači koji ne mogu da se poprave, voda u kabini, vlažni farovi, kapi ulja na parkingu, luft volana, protokomjer vazduha...........

    Ne znam zašto je Passat tako omiljen kod nas :roll: :roll:
    Ne znam odakle ti takva iskustva. Ja sam napisao vec jednom da sam vozio pasata 2 godine bukvalno ga nisam gasio. Nikad nijedan kvar na njemu nisam imao, niti je curila voda, a o tim osovinama ni rijeci. Zasto ga volim? Evo zasto:

    ...vozio sam pasata tdi 2 godine nekih 117,000km bez ijedne greske, oni koji me znaju znaju i kako je vozen i kako je ishao. Daleko je to od traktorskog zvuka dizela, dima i strepnje da neces moci nekoga preteci. To je bio prvi tdi sa 66kW, znaci nista ekstra. Star je bio 5 godina kad sam ga uzeo i na kilometar satu imao je 110,000 (a vjerujem i da je vise presao, jer samo mi naivci vjerujemo da svabe voze auto 20,000km godisnje). Prodat nakon 2 godine i predjenih skoro 120,000 bez ijednog kvara. Da ne govorimo po kojoj cijeni sam ga prodao, prakticno nisam imao gubitke.
    Da ne bude zabune kako svako svojeg konja hvali, vise ne vozim pasata, presao sam na audi, ali o tom pasatu uvijek cu pricati sve najbolje. I dan danas mi nedostaje njegov prostor.
    Together we can defeat capitalism ...

  3. #28
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica CENTAR ,Crna Gora MONTENEGRO
    Posts
    3,068
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    che stvarno si imao srece sa autom
    ili si ga pazio kao oci u glavu
    jer ja znam mnoge vlasnike passata koji muku muche s njim
    pocev od motora do trapova

  4. #29
    Join Date
    Jan 2004
    Posts
    2,488
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Mozes se raspitati kako je vozen, koliko je i kako ishao. A da ga pazim pa naravno da pazim. Glupo mi je sprcati 10-15,000 eura i ponasati se prema njemu kao da je drzavni

    Fabija i ja imamo neke zajednicke prijatelje, uopste nije problem provjeriti bilo sta sto sam napricao. Nista nije prazno naklapanje ili prica cuo sam od toga i toga. Ovo su sve licna iskustva, jer ja ljudima ne vjerujem bar ne toliko da bih mogao da ih citiram po forumima i odgovorno stojim iza toga

    Pazim i ovoga sada i pazicu bilokoje drugo, jer kako ti pazis njega tako ce i on "paziti" tebe!
    Together we can defeat capitalism ...

  5. #30
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,648
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Ako nisi čuo za te probleme onda.....Passat je jedan od najkvarljivijih automobila srednje klase. Kupi ili pronađi Auto Blic br. 22/2004 pa pročitaj šta su napisali za njega. Ako ne vjeruješ, mogu da ti dam neki link da pročitaš šta su napisali za njega prije 2 godine, pa tu imaš mišljenje nekih forumaša. To je stvarno katastrofa. Ima komšija jedan Passat 1.9 TDI, 1999 sa 70 000 km, čuju se zglobovi, protokomjer je crkao, turbina nije OK, prednji trap lupa kao lud....

    Siguran sam da ima ovdje onih forumaša koji su pročitali takve testove polovnjaka, pitaj Nije Bitno kakav je polovni Passat.
    TAKUMI

  6. #31
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica CENTAR ,Crna Gora MONTENEGRO
    Posts
    3,068
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    ja bez ikakvih testova mogu rec za 3 komada koja mi poznanici imaju
    i na muku su veliku s njima

  7. #32
    Join Date
    Jan 2004
    Posts
    2,488
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    nema veze, eto neka bude da je bofl roba, a ja cu zivjeti u ubjedjenju da sam imao srece sa njim iako je on i dan danas ziv i dobro sluzi covjeka koji ga je kupio ... '97 godiste i predjenih 350,000 km - uvijek cu ga voljeti

    Nego, ovdje se prica o bmw-u, i to novom, necemo vise kvariti topic!
    Together we can defeat capitalism ...

  8. #33
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,648
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Che, postoje neki modeli sa kojima nema problema, ipak si bio jedan od onih koji nisu imali problema sa Passatima. Siguran sam da neko ima problema sa Toyotom Avensis ili sa Fabijom ali ja još nisam imao što ne znači da neću imat, još je rano, odnosno prerano.
    TAKUMI

  9. #34
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    26,304
    Thanks Thanks Given 
    2,783
    Thanks Thanks Received 
    3,940
    Thanked in
    1,909 Posts

    Default

    Kad ce taj krug u BMW
    Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.

  10. #35
    Join Date
    Nov 2004
    Posts
    384
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Covjek je napomenuo da mu otac uzima auto i da nece da se trka,sto pominjete onda neke budzevine 3000 ccm ovo ono,dizel benzin itd???

    150 ks je sasvim dovoljno za bilo sta,pa sad koji vise voli,benzin ili dizel,a je li skupo odrzavanje jeste,ali kako neko vec rece kad imas da iskesiras za taj auto imas onda i da ga odrzavas

  11. #36
    Join Date
    Jan 2004
    Posts
    1,304
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Mene je odusevila mashina 330 D koju vozi moj drug vec nekih godinu i po a ne sumnjam da je svaka BMW-ova dobra. Auto se pokazao fantasticno,nije puno ulagao u njega ali ga masu pazi.Potrosnja je smijesno niska ali udobnost mu je uzasna jer ipak je to sportski auto i on mora bit tvrd. Djelovi UZAS SKUPI: korpa za kvacilo 1400 € a far cini mi se 700 € .
    Every Arsenal fan will still tell you, forget United – beating Spurs is the one that really matter

  12. #37
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica CENTAR ,Crna Gora MONTENEGRO
    Posts
    3,068
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Makaveli
    Mene je odusevila mashina 330 D koju vozi moj drug vec nekih godinu i po a ne sumnjam da je svaka BMW-ova dobra. Auto se pokazao fantasticno,nije puno ulagao u njega ali ga masu pazi.Potrosnja je smijesno niska ali udobnost mu je uzasna jer ipak je to sportski auto i on mora bit tvrd. Djelovi UZAS SKUPI: korpa za kvacilo 1400 ? a far cini mi se 700 ? .
    moj brat je imao medju prvima 330d u pg i taj auto uopste nije tvrd nego je izuzetno udoban (mozda je tvoj drug stavlja neke nize gume ili sl.)
    jer bmw-ovi auti su skoro svi mnogo komforni (kumare mi m3 e36 ljepshi je za put od dosta izvikanih modela drugih firmi,isli smo u bgd s njim nidje me put smorio nije)

    potrosnja za 330d nije bas smijesno niska ja npr. sa mojom voznjom nisam mogao da ga spustim ispod 11-12 u grad NI POD RAZNO (a moze da ide mnogo vise od toga vjeruj mi tako da ona prica "10 ne prebaca" ne pije vodu barem ne kod mene)
    a brat je mogao kroz grad da se vozi i sa 9 a ispod toga NEMOZE
    e sad na otvoreni put stvarno malo trosi al to je druga prica

    a to su mi prevelike cijene za djelove neko se tu ugradio premnogo

    oni hellini farovi (sa krugovima) za e36 kostaju 250-300 eura
    i to par
    e sad nemogu kostat od e46 oni obicni vise nikako
    evo na net naprimjer imas za 200 dolara far xenon od m3ke novi
    e sad dodaj kod ovih nasih lopova jos 100 dolara i ispane 300 dolara za far

    nisu djelovi toliko skupi kolko narod misli samo ih treba umjet nac
    a ne odmah trcat u zastupnistvo koje obavezno kolje

  13. #38
    Join Date
    Jan 2004
    Posts
    2,488
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    I to sto kazes, sto bi uzima njemacki dio kad moze turski ili grcki :P
    A onda ce biti "ima passat problema strasnih", i nemao ih kako ih neki koje znam paze
    Together we can defeat capitalism ...

  14. #39
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,648
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Neoriginal....ebiga, bolje original makar da je 100% skuplji.

    Ja bih mogao da vozim 330d sa 6,5 l/100 km. A to je extra mašina, novi dolazi sa 330d i sa 335d koji daje 272 ks.

    2Fast, komšija je platio far 580 eura (xenon) za 525 TDS 1997.
    TAKUMI

  15. #40
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    26,304
    Thanks Thanks Given 
    2,783
    Thanks Thanks Received 
    3,940
    Thanked in
    1,909 Posts

    Default

    Za okasha starijeg E320 avantgarde u BG su trazili 560 eura za xenonske farove (sijalice) :roll:
    Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.

  16. #41
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica
    Posts
    18,035
    Thanks Thanks Given 
    707
    Thanks Thanks Received 
    1,901
    Thanked in
    950 Posts

    Default

    kad se vec ufatiste djelova,koliko npr kosta lezaj tocka za pasata,bmw 3 i auta te klase?

  17. #42
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,648
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Komplet lamela za Fabiju košta 350 eura.


    Vjeruj mi da ležaj Passata i trojke imaju malu razliku u cijeni.
    TAKUMI

  18. #43
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica CENTAR ,Crna Gora MONTENEGRO
    Posts
    3,068
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Chegevara
    I to sto kazes, sto bi uzima njemacki dio kad moze turski ili grcki :P
    A onda ce biti "ima passat problema strasnih", i nemao ih kako ih neki koje znam paze
    ja ne pricham o tome chegevara
    nego pricam o tome da je moj brat npr isao za italiju i uzimao originalne djelove u prodavnice ovlascene za bukvalno duplo manje pare
    druga je stvar sto su kod nas sve lopov do lopova i sto deru ovaj narod

    ako je neko drugi budala moram li i ja da budem ???

  19. #44
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica
    Posts
    28,836
    Thanks Thanks Given 
    4,707
    Thanks Thanks Received 
    9,698
    Thanked in
    3,670 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by hercules
    Kad ce taj krug u BMW
    chim stigne!

    Shto se tice 330d komsija mi ga ima i nema sanse da pu spusti potrosnju ispod 10l a to za diesel nije malo.Kad ga stisne skoci potrosnja i do 17l ali auto ide stvarno vrhunski za jednog dizela...A i ne cini mi se da nije komforan mozda nazad malo biju koljena u siceve ali je ok

  20. #45
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,648
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Ovdje u PG lamela za Galant košta 120 eura a ista u BG košta 50 eura, imam tamo nekog koji mi je to poslao i za 2 dana je stigla. Stvarno 70 eura je previše. Lopovluk!
    TAKUMI

  21. #46
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    26,304
    Thanks Thanks Given 
    2,783
    Thanks Thanks Received 
    3,940
    Thanked in
    1,909 Posts

    Default

    M.MaNsOn drzim te za rijec isto kao Fabiu za S8 :devil:
    Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.

  22. #47
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica CENTAR ,Crna Gora MONTENEGRO
    Posts
    3,068
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by M.MaNsOn
    Quote Originally Posted by hercules
    Kad ce taj krug u BMW
    chim stigne!

    Shto se tice 330d komsija mi ga ima i nema sanse da pu spusti potrosnju ispod 10l a to za diesel nije malo.Kad ga stisne skoci potrosnja i do 17l ali auto ide stvarno vrhunski za jednog dizela...A i ne cini mi se da nije komforan mozda nazad malo biju koljena u siceve ali je ok
    ja to pricam ljudima ali oni se jos pale na one price to je dizel to ne trosi kapi i sl.
    a da ide ,ide dobro to je bez daljnjeg

    a inace svaki bmw manje klase nazad ima malo mjesta jer ipak nije dzabe nazvan "vozacki auto"
    samo se sjetite na e30 kockice kako je tabla sva okrenuta put vozaca a ostali neka pushe

    Quote Originally Posted by Fabia_Elegance!
    Ovdje u PG lamela za Galant ko?ta 120 eura a ista u BG ko?ta 50 eura, imam tamo nekog koji mi je to poslao i za 2 dana je stigla. Stvarno 70 eura je previ?e. Lopovluk!
    o tome ja pricam fabia jer odje ima milion lopova ,pa jos kad prodje kroz dvije tri ruke i svi se ugrade ode cijena u nebo

  23. #48
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    46,243
    Thanks Thanks Given 
    2,753
    Thanks Thanks Received 
    2,625
    Thanked in
    1,270 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by M.MaNsOn
    Quote Originally Posted by hercules
    Kad ce taj krug u BMW
    chim stigne!

    Shto se tice 330d komsija mi ga ima i nema sanse da pu spusti potrosnju ispod 10l a to za diesel nije malo.Kad ga stisne skoci potrosnja i do 17l ali auto ide stvarno vrhunski za jednog dizela...A i ne cini mi se da nije komforan mozda nazad malo biju koljena u siceve ali je ok
    U je pa moj Fiat trosi manje a ide 3 puta bolje
    She is only here to annoy herself!

  24. #49
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica CENTAR ,Crna Gora MONTENEGRO
    Posts
    3,068
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    ti bas imas srece s tim fiatom ,jesi siguran da je to 16v turbo???

    ovaj sto sam ja vozio me prestravio sa potrosnjom
    naime krenuo sam sa pola rezervoara do bara ,a mislio sam da necu do petrovca stic

    a da auto ide to stoji ,auto ubija kako puni
    mogu samo zamislit kako ide 20v turbo

  25. #50
    Join Date
    Jan 2004
    Posts
    2,488
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Kad ce taj krug u BMW i ja racunam na jedan, a bogme racunam i na par pelinkovaca :P
    Together we can defeat capitalism ...

Page 2 of 5 FirstFirst 12345 LastLast

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •