Page 1 of 5 12345 LastLast
Results 1 to 25 of 117

Thread: BMW kvalitet,odrzavanje,potrosnja

Hybrid View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. #1
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica
    Posts
    28,836
    Thanks Thanks Given 
    4,707
    Thanks Thanks Received 
    9,698
    Thanked in
    3,670 Posts

    Default BMW kvalitet,odrzavanje,potrosnja

    Posto je otac u frci za auto,tj treba da proda passata a da kupi novo auto,a to ce najvjerovatnije bit 318i E46 interesuje me da mi neko od strucnjaka za bmw(2Fast,Fabia i drugi) kazu kakav je po kvalitetu,onda da li je skupo odrzavanje(predpostavljam da je u krv)i ono sto me najvise cudi je potrosnja koja je po specifikacijama suvise niska.Naime kroz grad trosi 10.7 :?: a na otvoreno 7.5l Nekako mi djeluje suvise nisko za masinu od po 1.8 kubika mada se mogu zaklet da sam u specifikacijama vidio da ovaj model ima 1995 kubika sto me zacudilo.Takodje mozda i najbitnije u svemu ovome je komfor.Posto je manji od passata kakav je po pitanju udobnosti i sto je bitno kakav je od pozadi.U mp autu ga nemaju izlozenog da bi ovo provjerio.I na kraju nesto mi je prevelik rok isporuke u mp autu.Da li je moguce da je cijelih 4 mjeseca???

  2. #2
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,648
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Ja znam ovo i rekao sam ti onaj dan da BMW 3 trenutno je najlepši, najorigigi i najkvalitetni BMW. Što se kvalitete tiče trojka je najbolji BMW, isto tako najkvalitetni u klasi (ide u kla. sa A4, V40, C). Ja mislim da nije skup, košta oko 23 000 ali ja bih te pare dao za 320d ali Vama interesuje benzinac. Prema ADAC-u, J. D. Poweru i drugim trojka je vrlo kvalitetan auto, jedini serijski problem je bio zadnja osovina koja je pukla ali to je riješeno. Siguran sam da je skup za održavanje ali nikako skuplji od A4, možda jedino S40 je jeftiniji od njega.
    Motor ima 1 995 ccm, 143 KS, 200 Nm0-100 9,6 sec, Vmax 213 a prosješna potrošnja oko 7,3 l/100 km. Što se oznake tiče, 316i ima 1 796 ccm, 318i ima 1 995, 320i i a 2171 ccm a 325 ima 2 491 ccm.
    Što se komfora tiče, međuosovinski razmak je 2 725 mm a kod Passata 2 705 ali Passat ima više mjesta, trojka ima više mjesta od A4, C i V50 ali Passat je lider komfora. Gepek prim 435 litara.
    Ja mislim da ne traje 4 mjeseca, možda oko 40 dana.
    TAKUMI

  3. #3
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica CENTAR ,Crna Gora MONTENEGRO
    Posts
    3,068
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    taj auto je dosta brz i komforan
    sa malko manje prostora nazad u odnosu na konkurente
    jer ipak bmw je vozacki auto
    uzivanje u voznji je zagarantovano

    kvalitet je na najvisem nivou i ako se pravilno odrzava moze dugo dugo bez i najmanjeg problema da sluzi

    moja preporuka ako vec kupujes benz kupi 320i sa 150 ili 170 konja
    prilicno je ekonomican (zacudo) ,ima prelijep 6-cilindarski zvuk
    i ide mnogo fino za tu kubikazu,da ne pominjem sad power slide i ostale bmw-pikanterije

  4. #4
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    46,243
    Thanks Thanks Given 
    2,753
    Thanks Thanks Received 
    2,625
    Thanked in
    1,270 Posts

    Default

    Ne uzimaj ga. Uzmi 325i moj ti je iskren savjet.
    She is only here to annoy herself!

  5. #5
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,648
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Ko će da vozi taj auto? Otac jeli? Ide li on na trke? Zar mu nije dovoljno ubrzanje ispod 10 sec i preko 200 km/h?
    TAKUMI

  6. #6
    Join Date
    Jan 2005
    Location
    Kotor (KSV)
    Posts
    1,402
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Fabija slazem se sa tobom da je bmw serije 3 najljepsi od svih
    licno mnogo volim bmw jedino u picku materinu su skupi
    kvalitet ko vazda! ! ! na nivou ! ! !
    jedino auto od bmw koje je toliko odvratno je 7-ma serija i da mi ga neko nudi prodo bi ga


    (Cuo sam da suspenziju za bmw liju u "zastavu" Kragujevac ali ne znam je li to istina pa pitam da li iko zna za to ?)

  7. #7
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,648
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Chogo
    licno mnogo volim bmw jedino u ***** materinu su skupi

    Nisu skupi, jedan Gnojf 2.0 TDI košta 23 000 a ne BMW trojka.






    Quote Originally Posted by Chogo
    kvalitet ko vazda na nivou

    Misliš li na završnu obradu ili na kvalitet mehanike/elektronike?





    Quote Originally Posted by Chogo
    (Cuo sam da suspenziju za bmw liju u "zastavu" Kragujevac ali ne znam je li to istina pa pitam da li iko zna za to?)

    Nisam čuo.

  8. #8
    Join Date
    Jan 2005
    Location
    Kotor (KSV)
    Posts
    1,402
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    E na to
    A koliko kosta
    ja ne znam nisam u cg odje u usa je oko 25000

  9. #9
    Join Date
    Nov 2004
    Location
    Sverige
    Posts
    6,830
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Aloooo svi BMW koji su ispod 3.0 litara si ****** zivo ,od ovije te su imali BMW neka zinu ako ista znaju :wink: Ali zapamti uljadu i osamsto kubika pa i dvije iljade kubika za BMW je ******e !!!!
    Ko nevoli Crnogorca ,vas se ambisa !!!

  10. #10
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,648
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Slažem se Zvek, u pravu si, tako je, i 2.5 je ******, daje smrdljivih 192 KS. Jedinica treba da ima 3 litrenog šestaka kao bazni motor.

    Zvek, da li je dovoljno 231 KS za baznu jedinicu?





























































































    :lolblue: :lolblue: :lolblue: :lolblue: :lolblue: ništa ništa samo vidim Čkalju na TV. :lolblue: :lolblue: :lolblue: :lolblue: :lolblue:

  11. #11
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    26,304
    Thanks Thanks Given 
    2,782
    Thanks Thanks Received 
    3,940
    Thanked in
    1,909 Posts

    Default

    A vidji mu foru ahahahahahahahah :lolblue::lolblue: e qq bolesni ste zivotami i fabia i zvek :lolblue:
    Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.

  12. #12
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica
    Posts
    28,836
    Thanks Thanks Given 
    4,707
    Thanks Thanks Received 
    9,698
    Thanked in
    3,670 Posts

    Default

    Zvek ne ide meni otac na trke.Sta ce njemu bre motor od 3.0 litara.Dovoljan je ovaj od 2.0 kubika mada mogu i snjim s nekim na crtu 8)

  13. #13
    Join Date
    Jan 2004
    Posts
    2,488
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Poslije pasata kukaces za komforom. To je bar moje iskustvo pri prelasku sa pasata na a4 (konkretno mislim na zadnja sjedista). Kako planiras uzeti novo, nema potrebe da trubimo previse o kvaliteti, da je smece najvece odlicno ce te sluziti prvih 3-5 godina

    A potrosnja, boze moj, zna se cemu sluzi bmw :P
    Together we can defeat capitalism ...

  14. #14
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica CENTAR ,Crna Gora MONTENEGRO
    Posts
    3,068
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    kazete da jedan bmw sa 2500 motorom nije dovoljan???

    ocigledno se niste vozili u tako nesto jer taj auto je brzi od svih gti-ja,gsi-ja,crx-a i ostalih drkalica o kojim pricate

    7 sekundi do 100ke
    240km/h max brzine sasvim dovoljno
    a vjerujte mi da vozite 320i po ovome snijegu bez sistema bio bi vam prejak

    a zvek vjeruj mi da imas 320i bmw sa 170 konja
    malo koji auto bi te kubikaze mogao da ti vidi prasine

    ja sam imao (citaj brat) 520i koji ima 150 konja pa on na tu tezinu ide mnogo dobro a ne u 3ku i jos 20 konja jaci

    ili da vidite kako ide jedan e36 318is sa 144 konja
    2 na suvo da klizas dje oces
    to je malo snage????

  15. #15
    Join Date
    Jan 2005
    Location
    Kotor (KSV)
    Posts
    1,402
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Dobro narode a koliko kosta kod nas da uzmes novi bmw 3-serije

  16. #16
    Join Date
    Jan 2004
    Posts
    2,488
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    opet odosmo na standardnu pricu, sad ce uletiti honda, mercedes pa auti i na kraju ukakicemo i ovaj topic

    Covjeku je prvenstvno na umu KOMFOR !!!
    Together we can defeat capitalism ...

  17. #17
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    46,243
    Thanks Thanks Given 
    2,753
    Thanks Thanks Received 
    2,625
    Thanked in
    1,270 Posts

    Default

    Ako mu je do komfora neka gleda Volvo (za te pare ima odlican). A ako ce da uzima BMW nista ispod 6 cilindara (zasto bi ga uzimao onda?!).
    She is only here to annoy herself!

  18. #18
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,648
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    NSX, a šta fali 1.8 litrenom motoru?

    2Fast, Zvekove priče kako vidim ne piju vodu tako da ja sa njim ne komuniciram.
    Che, trojka pruža solidan komfor, ne kao Passat i ja mislim da to je jedina dobra strana Passata.
    TAKUMI

  19. #19
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    26,304
    Thanks Thanks Given 
    2,782
    Thanks Thanks Received 
    3,940
    Thanked in
    1,909 Posts

    Default

    Fabia zabranjena je komunikacija medju pacijentima
    Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.

  20. #20
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,648
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    OK, ja on smo pacijenti :lolblue:
    TAKUMI

  21. #21
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    26,304
    Thanks Thanks Given 
    2,782
    Thanks Thanks Received 
    3,940
    Thanked in
    1,909 Posts

    Default

    To si ti rekao ne ja :P:P:P:P
    Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.

  22. #22
    Join Date
    Jan 2004
    Posts
    2,488
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Ja samo hocu da kazem pasata niko nikad nije lako prezalio i to iskljucvio po pitanjuu prostora :P
    Ako ti nije toliko bitna ugodnost putnika na zadnjim sjedistima ovo ti nece smetati, dok je komfor naprijed vrhunski. Uz to mislim da svaki motor preko 100KS ima sasvim dovoljno snage da bi se limuzina velicine bwm-a serije 3 ugodno i bez problema vozila. Sve ostalo su puki djecacki snovi o brzini i konjskim snagama i oni normalnom covjeku uglavnom i ne trebaju (nije ih lose imati, ali nisu toliko ogranicavajuci faktor).

    Pricati o brzinama preko 200kmh, snazi preko 150ks ili kubicima preko 2000ccm moze samo neko ko nikada nije placao osiguranje, putarinu i poreze na te 'poslastice' prilikom registracije. Pitanje je da li je to realna potreba za jedno porodicno auto (ako sam dobro shvatio) i gdje ce on te sve konje i kubike da iskoristi? Ekonomsku isplativost necu ni da pominjem.
    Together we can defeat capitalism ...

  23. #23
    Join Date
    Jan 2005
    Location
    Kotor (KSV)
    Posts
    1,402
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Kod svih evropskih kola je sve uradjeno prilicno dobro osim jedne stvari
    tj kabina nikada nije imala dovoljno prostora (nemam pojma zasto)
    Ne samo bmw no i mercedes audi opel volksvagen i da ne nabajam ostala francuska i kompaniju

  24. #24
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,648
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Che, ja sam rekao da Passat je komoforan, pasažeri ugodno putuju ali vozač nije baš srećan kad posle 30 000 startuju neugodna lupanja na prednjoj osovini, elektronika motora, automatski mjenjači koji ne mogu da se poprave, voda u kabini, vlažni farovi, kapi ulja na parkingu, luft volana, protokomjer vazduha...........

    Ne znam zašto je Passat tako omiljen kod nas :roll: :roll:
    TAKUMI

  25. #25
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    46,243
    Thanks Thanks Given 
    2,753
    Thanks Thanks Received 
    2,625
    Thanked in
    1,270 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Chegevara
    Ja samo hocu da kazem pasata niko nikad nije lako prezalio i to iskljucvio po pitanjuu prostora :P
    Ako ti nije toliko bitna ugodnost putnika na zadnjim sjedistima ovo ti nece smetati, dok je komfor naprijed vrhunski. Uz to mislim da svaki motor preko 100KS ima sasvim dovoljno snage da bi se limuzina velicine bwm-a serije 3 ugodno i bez problema vozila. Sve ostalo su puki djecacki snovi o brzini i konjskim snagama i oni normalnom covjeku uglavnom i ne trebaju (nije ih lose imati, ali nisu toliko ogranicavajuci faktor).

    Pricati o brzinama preko 200kmh, snazi preko 150ks ili kubicima preko 2000ccm moze samo neko ko nikada nije placao osiguranje, putarinu i poreze na te 'poslastice' prilikom registracije. Pitanje je da li je to realna potreba za jedno porodicno auto (ako sam dobro shvatio) i gdje ce on te sve konje i kubike da iskoristi? Ekonomsku isplativost necu ni da pominjem.
    Kome je bitna ekonomska isplativost on ne uzima novi BMW...

    Ili si lav ili nisi...
    She is only here to annoy herself!

Page 1 of 5 12345 LastLast

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •