Turizam - što se to dešava!?

[Mojsije]

Dok je BSa nece se otplacivati.

Sent from my SM-A536B using Tapatalk

[NetworkMaster]

kako me ovo podsjeca na ona vic oli da ti kupim Yuga da ti se citav Pazar smije....
elem 60 eura baldahin ulcinj,4.5 eura bocica rose , dnevni pazar na ovu plazu oko 30k,, ceca je tu pjevala....onda hamburger 15 eura ))) u ulcinj a zast0? pa taj stranac talijan ionako placa hamburger tj burger kod njega u domovinu 12. eura , a lokalni i kosovari kukaju

Sent from my 2201117TY using Tapatalk

[Apolo]

Има ли негдје инфо колико је отплаћена Созина? И да ли је можда већ то отплаћено?

"Izgradnja tunela koštala je tadašnjih 75 miliona eura, od čega je 25 miliona bio kredit, koji za razliku od zaduženja za auto-put, vraća “Monteput” iz redovnih prihoda. Tunel je otvoren za saobraćaj 13. jula 2005. godine.

Preostali iznos duga za kredit kojim je izgrađena “Sozina” iznosi oko 11 miliona eura.

”Ukupna kreditna obaveza za izgradnju tunela “Sozina” sa kamatom iznosila je 41.287.776 eura. Do 31. decembra prošle godine plaćeno je 31.192.007 eura, ili 73,12% kreditne obaveze”, naveli su iz “Monteputa”.

https://www.vijesti.me/vijesti/ekono...a-60-puta-veca

[niksicanin 24]

Хм. Добро.
Једва чекам да се исплати и.да саслушам оправдање што се и даље наплаћује. Не сумњам.да ће државни интерес да превагне 😀

[pauki]

Хм. Добро.
Једва чекам да се исплати и.да саслушам оправдање што се и даље наплаћује. Не сумњам.да ће државни интерес да превагне 😀

Zadnja rata za Tunel Sozina je 15 Aprila 2030 god.
Što znači da bi za manje od 6 ipo godina trebala bit besplatna eventualno smanjena putarina...

[avet]

Što znači da bi za manje od 6 ipo godina trebala bit besplatna eventualno smanjena putarina...

I ja mislim. Kako da ne.

[hercules]

Ada normalno da će bit besplatna. Sama od sebe će da se održava i popravlja, plaća račune za struju, presvlači asfaltom i slično.
Što bi se naplaćivalo?
Panenojel?

[niksicanin 24]

Ada normalno da će bit besplatna. Sama od sebe će da se održava i popravlja, plaća račune za struju, presvlači asfaltom i slično.
Što bi se naplaćivalo?
Panenojel?

Pa u Njemačkoj se isto auto putevi pretvoreni u perpetum mobile, sve sami radi beskonačno.

[Apolo]

E kad bi ga bar presvukli novim asfaltom..ovaj postojeci nije ni uradjen da valja.

[Djed_Djuro]

Ada normalno da će bit besplatna. Sama od sebe će da se održava i popravlja, plaća račune za struju, presvlači asfaltom i slično.
Što bi se naplaćivalo?
Panenojel?

Svaki put traži održavanje, to je obaveza države i za to plaćaju građani i privreda kroz velike namete. Zamisli novi bulevar PG-DG, četiri trake, rasvjeta, atmosferska kanalizacija, zelenilo, odmah treba uvesti putarinu. Za Sozinu treba ukinuti putarinu ili je smanjiti na 1-1,5 € max.

Samo jedan tunel na autoputu je duži i kompleksniji za održavanje od Sozine, a putarina za autoput je 3,5 €. Nikakve logike tu nema.

[Djed_Djuro]

Nase primorje selendra? Ao

Sa svim svojim manama koje imamo, a ja nas kritikujem zadnjih 20+ godina, nasa komplet drzava je jedan dragulj, u koji god dio da se podje, od Velike plaze do Njivica, preko cijelog centralnog dijela, pa sve gore do sandzaka. Koliko smo se trudili da izbetoniramo i unistimo svaki dio, mi nismo unistili ni 0.00001% drzave, sreca u nesreci.

Proputovao sam 92 drzave, svaki moguci kontinent, i ovo sto mi imamo je stvarno u rangu sa Spanijom, Italijom, Grckom i Hrvatskom. Govorim o prirodi, ne racunajuci infrastrukturu, koja se moze izgraditi.

U turizmu sam zadnjih 15 godina, i radim i konsultujem jedno 8-9 turistickih biznisa, i van Cg. Svima govorim da treba da gledaju i da se ugledaju na mediteran, jer nasi gosti nas stavljaju u taj rang. Niko ne kaze 'Ocu li u Tunis ili Cg?' Ili 'Ocu li u Neum ili Cg?'. Razmisljaju tipa 'Bio sam u Spaniju i Italiju, sad bih mogao nedje drugo, ajmo u Mne'. Hiljade ljudi su mi prosle kroz mejlove, telefon i uzivo iz inostranstva....

Imamo ponudu, isto kao i ostali, za svaciji dzep. Imas i u Italiji da ljetujes u mjesta nizeg ranga, a imas srednje i fenseraj.

Nemamo lidere na vrhu koji ce da imaju viziju, zato lutamo ovako + visevjekovni otomanski i korupcionaski mentalitet... i onda dobijemo sto dobijemo.

Al me niko ne moze ubijedit da treba da se ravnamo sa africkim zemljama i albanijom

Da su albanci pametniji, i oni bi isli na kvalitet, umjesto na kvantiten, jer imaju prelijepu neunistenu drzavu, ali smo isti s mentalitetom, oni su mozda jos u glavu gori od nas, jer nisu imali austrougare, i bili su zatvoreni pod enverom.

Sent from my SM-A536B using Tapatalk

Kada se upoređujemo sa drugima, treba stvari posmatrati iz dva ugla: Potencijal i kvalitet usluge. Ti ovdje govoriš o našem potencijalu, tj prirodnim ljepotama, i tu je sasvim tačno da smo u rangu sa Italijom, Grčkom, Španijom itd, čak zbog veličine države imamo prednosti u odnosu na njih. Ali kad je u pitanju kvalitet usluge, u šta spada i infrastruktura i saobraćajna povezanost, tu smo na samom dnu. Naša priroda će nam dovesti gosta jednom, ali će ga (ne)kvalitet usluge odvratiti da dođe ponovo. Glavna zarada ne leži u gostima koji dođu jednom već u gostima koji se vraćaju.

[Bugi]

Glavna zarada se nalazi u hajpu.
Da bi generisao konstantan hajp moraš imati nešto toliko dobro da drugi nemaju.

Do sada nijesmo bili dorasli tome.

Vizija turizma ne može da se gleda po gradovima kao izdvojenim sistemima, već se vizija mora napraviti za čitavu teritoriju Crne Gore.
Preduslove za to nemamo.

Poslato sa Ultra S22 pisaće mašine

............ ¯\_(ツ )_/¯.............

[MLS]

Kada se upoređujemo sa drugima, treba stvari posmatrati iz dva ugla: Potencijal i kvalitet usluge. Ti ovdje govoriš o našem potencijalu, tj prirodnim ljepotama, i tu je sasvim tačno da smo u rangu sa Italijom, Grčkom, Španijom itd, čak zbog veličine države imamo prednosti u odnosu na njih. Ali kad je u pitanju kvalitet usluge, u šta spada i infrastruktura i saobraćajna povezanost, tu smo na samom dnu. Naša priroda će nam dovesti gosta jednom, ali će ga (ne)kvalitet usluge odvratiti da dođe ponovo. Glavna zarada ne leži u gostima koji dođu jednom već u gostima koji se vraćaju.

U prilog "dnu " u vidu saobraćaja i infrastrukture koje je Djed Djuro lijepo primjetio da dodam i ovako nešto:

https://www.vijesti.me/vijesti/polit...-na-zukotrlici

Oni koji su gazili ovo more sa slika, vise se u Crnu Goru ne vraćaju.

Al što nas boli tuki, doći će drugi dogodine koji ne znaju za to.

[Dzi]

Tivat nema problem sa fekalijama ali zato nestane struje svaki dan po par sati na više mjesta. Obtazloženje iz CEDIS-a je - veliko opterećenje.

[crane_operator]

Tivat nema problem sa fekalijama ali zato nestane struje svaki dan po par sati na više mjesta. Obtazloženje iz CEDIS-a je - veliko opterećenje.

Tivat ima ogroman problem sa fekalijama na potezu od Seljanova do Lepetana. To sto nema struje je samo bonus na sve to.

Sent from my SM-S908B using Tapatalk

[Dzi]

Da, taj dio nema riješenu kanalizaciju. Radiće se neko malo postrojenje tu ako sam dobro shvatio.

[hercules]

Svaki put traži održavanje, to je obaveza države i za to plaćaju građani i privreda kroz velike namete. Zamisli novi bulevar PG-DG, četiri trake, rasvjeta, atmosferska kanalizacija, zelenilo, odmah treba uvesti putarinu. Za Sozinu treba ukinuti putarinu ili je smanjiti na 1-1,5 € max.

Samo jedan tunel na autoputu je duži i kompleksniji za održavanje od Sozine, a putarina za autoput je 3,5 €. Nikakve logike tu nema.

Poredjenje sa bulevarom i nije neko ali dobro.

Sa svojom duzinom Sozina je medju 3 najduza tunela u CG. I bgm je kompleksna za odrzavanje itekako. Do sad je zrela za 2 rekonstrukcije a nije uradjena ni 1 cijela.

Ja samo spomenuh kolegama koji se zalazu za ukidanje putarine kako ce tunel sam od sebe se ozdrzavati.

Nisam uporedjivao cijene tunela i autoputa mada za obije dionice postoje besplatne alternative.

Rijetki infrastrukturni projekti budu rentabilni a obicno se gubitak ostvaren na jednom projektu (CG autoput npr) kofinansira i odrzava sa drugog isplativog infrastrukturnog projekta (u ovom slucaju Sozina). Modernim rjecnikom saldo je 0.

[pauki]

Na Novu M rekoše da nema ništa od smanjenja cijene niti će ikad bit besplatna Sozina.
Planira se da iskoriste kao jednu traku za budući Autoput pa samim tim ni neće moć bit besplatno...

[emiretf]

Dobro si cuo. Nazalost je tako.

Sent from my SM-S908B using Tapatalk

[retype_htc]

[mention]starwalker [/mention]

Kruzeri zagađuju vazduh i vodu u zalivu?

https://www.vijesti.me/vijesti/drust...-vodu-u-zalivu


Sent from my iPhone using Tapatalk

[starwalker]

[mention]starwalker [/mention]

Kruzeri zagađuju vazduh i vodu u zalivu?
https://www.vijesti.me/vijesti/drust...-vodu-u-zalivu

Zar ta piča nije zatvorena na forumu nakon što su znalci poput @guvarane i @Wolverinea razložili materiju u tančine i utvrdili kako se radi o naklapanjima dokonih bokeških baba... i poentiranjima neznavenih forumaša nakon petominutnog guglanja?

Da li Luković prosipa neistine kao što veli @montenegrina, radi po nalogu neprijatelja prosperiteta Boke ili vi svi zajedno niste svjesni gdje živite i koliko se poštuju pravila i EU regulative - doznajte sami, mene to sve manje dotiče jer sam ionako svega 10ak dana godišnje tu među vama.

[Wolverine]

Da si ti meni ziv i zdrav, meni je u opisu posla da to znam i moram znat, a vase teorije zavjere i laprdanja bez ijedne konkretne cinjenice okaci macku o rep. Znas koliko mi je relevatno sta napise neki novinar ili ti, koji ste brod na sliku jedino vidjeli?
Ako ima sumnje neke, posalje se PSC na brod, pogledaju da li sistemi rade, izvuku se logovi, pa ako krse pravila, kazni, znas koje se pare mogu uzet?
A evo ti attachovan mail u vezi cuvenog zuto/bjelog dima iz scrubbera, od nekog ko malo vise zna u vezi toga i od mene i od tebe, al vjerovatno tebi ovo nije dovoljno dobar izvor, bolje novinari znaju.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[starwalker]

Drugar, tebi je u opisu posla da braniš interes i reputaciju kompanije za koju radiš (samo treba da te nauče da to radiš suptilnije jer tako kurčevitim nastupom nisi ništa napravio).

Kad budeš priložio izvještaj sa utvrđenim stanjem na terenu od strane regulatornog tijela zaduženog za kontrolu i inspekciju (oko čeka se vrti taj gore nesretni novinski tekst), onda češ imati svako pravo da svima ovdje začepiš usta. Ovako se samo razbacuješ fragmentima korporativnog PR-a i internim smjernicama koje nisu i ne mogu biti ultimativni dokaz do je sve bezbjedno i da ne predstavlja rizik po zdravlje ljudi i okolinu. Pogotovo što se radi o industriji poznatoj po prljavoj praksi i drakonskim kaznama za svoje nečasne postupke u uređenim zemljama. Kada ugostite takve titane u jednoj tranzicijskoj državici na periferiji Evrope gdje caruju labave procedure, what could possibly go wrong?

[Wolverine]

Zajebo si se, meni je u opisu posla da dovedem teret od luke a do luke b, pri tome ne ugrozavajuci teret, ljude, brod i okolinu. Ja ti opet mogu dostavit crno na bjelo sta i koliko ispusta taj dim, evo konkretno ovaj, a ti i dalje mozes da palamudis o teorijama zavjere bez jedne jedine cinjenice

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[crane_operator]

[mention]starwalker [/mention]

Kruzeri zagađuju vazduh i vodu u zalivu?

https://www.vijesti.me/vijesti/drust...-vodu-u-zalivu


Sent from my iPhone using Tapatalk

Odje novinar ili nije dobro prenio ili ovo udruzenje pojma nema.
Gorivo sa 3.5% sumpora se nidje vise ne koristi ako ne prolazi kroz Scrubber. Svjetski limit za kolicinu sumpora po masi je 0.5% vec odavno ako se izgara bez scrubbera.
U svakom slucaju najveci problem su domace regulative, i ovi domaci bezmozgovici koji iste ne prate i nisu u stanju da iskontrolisu. Kako isti kruzeri to ne rade kad su na vez u Veneciju?
Ako neko moze neka postuje domaca pravila u vezi Scrubbera ili Sox emission regulative ako uopste postoje u CG?

Sent from my SM-S908B using Tapatalk