put / H.Novi - Trebinje

**motorsport** · 13-09-07, 23:08

svi dobro znate da je u toku izgradnja puta (tj. prosirivanje postojeceg uskog puta u magistralni) na relaciji H.Novi - Trebinje, odnosno dionica Meljine - Petijevici... E sad, kazu da je planirano da se sve zavrsi do nove godine.... Sta mislite, oce li bit sve zavrseno u roku, oce li biti kvalitetno uradjeno ili ce bit kao i svi nasi putevi nesretni, i od kakvog ce znacaja ovaj put da bude prvenstveno za Herceg Novi a potom za crnogorsko primorje i citavu Crnu Goru....???

**Zinedin_Zidan** · 14-09-07, 00:55

E bash mi je drago shto si nacheo to krucijalno pitanje povodom stabiliteta i integracije herceg novog kao vaznog turistickog centra u regijonu a i shire. Ono shto mene zanima , to je naplacivanje putarine koje se vec predvidja da ce biti chetiri eura u jednome pravcu shto znachi da mi novljani koji bi se zaputili u trebinje i vratili se nazad u istome danu , za to zadovoljstvo morali bi da izdvojimo 8 eura , sto morate priznati da nije mala cifra. Proslog mjeseca imao sam prilike da nachujem svakakve informacije pa i tu da gradjani herceg novog kao i nasheg dragog trebinja nece morati da placaju putarinu , vec da ce biti lisheni iste , shto bi i bilo u najmanju ruku poshteno prema stanovnicima ova dva grada. Da li neko ima konkretne informacije u vezi toga ?

**VincentLaMarca** · 14-09-07, 01:13

Originally Posted by motorsport

Sta mislite, oce li bit sve zavrseno u roku

oće!

oce li biti kvalitetno uradjeno

oće!

od kakvog ce znacaja ovaj put da bude prvenstveno za Herceg Novi a potom za crnogorsko primorje i citavu Crnu Goru....???

biće od veoma velikog značaja!

**krsto73** · 14-09-07, 11:06

Imao sam priliku da idem tim putem, doduše ima nekih 3 nedjelje, ali mi se čini da Bosanci gore rade punom parom, navodno već je asfaltirano nekih 500 metara. No imam osječaj da će se to zaista završiti u roku, mada sumnjam za onaj prvi dio, tj. kružni tok u Meljinama a uspon prema Podima.

Što se putarine tiče, samo sam čuo priče u Trebinju da bi ona trebala da bude 3 Eura po pravcu, a da će biti samo jedna naplatna rampa koja će biti odmah uz granicu na Sitnici. Ali kao što rekoh, to su samo priče koje sam čuo.

Značaj tog puta je ogroman, mislim to bi trebalo svakome da bude jasno. Svaka država bez valjane infrastrukture je osuđena na jad i bijedu, tako da su takve investicije najvažnija stvar ako je prosperitet države i njene ekonomije u pitanju. Samo se nadam da će se osposobiti granični prelaz i za robu (tj. kamione).

**Katunjanin** · 14-09-07, 14:09

Meni je bio dobar i ovaj do sada, makar se nije plaćao.

**Buba_mara** · 14-09-07, 21:34

Ono cudo je tebi bilo dobro? Jesi siguran da si isao pravim putem

?

**Katunjanin** · 16-09-07, 11:09

Jesam, baš je bio dobar, prava avantura. Ali je ona krivina kod one kuće vrh, posadio čoek kuću na put, samo što mu put ne prolazi kroz hodnik. Onamo se vazda ismijem kad prođem.

U nedjelju treba da prođem tim putem. Može li mi neko reći ima li prekida saobraćaja zbog radova i kakva je situacija trenutno. Je li zakrčeno mašinama, radnicima, je li i ono malo postojećeg asfalta što je bilo nagrđeno?

**krsto73** · 16-09-07, 17:19

Originally Posted by Katunjanin

Jesam, baš je bio dobar, prava avantura. Ali je ona krivina kod one kuće vrh, posadio čoek kuću na put, samo što mu put ne prolazi kroz hodnik. Onamo se vazda ismijem kad prođem.

Hehe, da, ta krivina je bila pravi vrh, mada se ona već zaobiđe, mada će taj možda da se preseli

Originally Posted by Katunjanin

U nedjelju treba da prođem tim putem. Može li mi neko reći ima li prekida saobraćaja zbog radova i kakva je situacija trenutno. Je li zakrčeno mašinama, radnicima, je li i ono malo postojećeg asfalta što je bilo nagrđeno?

Hm, inače saobračaj ide između 14 i 17 sati a onda posle 21. Mada prije neki dan rekli na radiju da je kao neka izmena u tom sistemu, pročizaj ovo:

http://www.radiohercegnovi.net/tekst.php?tekstid=255

mada na onoj tabli na Meljinama piše ono po starom režimu.

Uostalom puno se ide po makadamu, mašina ima dosta, pravo gradilište.

Kad se budeš vratio ostavi na utiske

**Katunjanin** · 17-09-07, 08:15

@krsto73

Pa kad je takva situacija onda mi se baš i ne ide nešto tuda. Možda mi je bolje onda da idem preko Risna pa gore na Grahovo. Imaj u obzir da krećem iz Budve, a da je krajnja destinacija Mostar.

**noodle** · 17-09-07, 11:31

A da ides do Dubrovnika i onda skrenes na Trebinje na Brgatu?

ili ides skroz do Metkovica i tuda do Mostara? mislim da ti je tuda bolji put...

**krsto73** · 17-09-07, 12:21

Pa Brgat/Ivanica je zaista alternativa, dobar je put.

Katunjanine, ako hočeš u Mostar i ja bih ti preporučio da ideš do Metkovića pa nagore, to je što se kvaliteta puta tiće daleko najbolja varijanta. Jedino postoji problematika (isto kao kad se ide na Brgat/Ivanica) granica na svakih par kilometara, doduše kod Neuma obično i ne zaustavljaju uopšte.

Najvjerovatnije ću sutra morati da skoknem do Trebinja, ako dođe to toga ostaviću sjutra veće izvještaj o stanju na putu

**Katunjanin** · 17-09-07, 12:23

Originally Posted by noodle

A da ides do Dubrovnika i onda skrenes na Trebinje na Brgatu?

ili ides skroz do Metkovica i tuda do Mostara? mislim da ti je tuda bolji put...

Bolji mi je put definitivno, ali mi je masu dalje a i moram da ulazim i izlazim u Hrvatsku, znači dvije više granice, dvije više carine i veća mogućnost da me zajebavajuu jer auto nije registrovano na moje ime.

Ipak biram soluciju samo jedne granice sa BiH pa ću ili preko Risna iskočit na Grahovo ili ću morati skroz do PG pa NK pa onda Trebinje (i taj je put dobar i nije frekventan).

Zna li ko u kakvom je stanju put od Risna do Grahova, tuda nikad nisam vozio a prošao sam nekad davno kad sam bio mali. Znam da je strašno vijugav i da ima masu krivina. Je li uzak put, frekventan, je li se frka mimoilaziti???

**noodle** · 17-09-07, 13:44

Ja samo isto isao tim putem poodavno i tada je bio bas uzak i nezgodan,pogotovo ona dionica povise risna.Sad kakav je promet ne znam,ali se prije znalo potrfit da naidje koji kamion pogotovo u ovo doba jer voze drva i pjesak sa Grahova. Mozda je bolje da ides na pg pa nk,jer ako krenes preko Risna moras jos proc i Kotor gdje je uvijek guzva ovih dana.

**Bager** · 18-09-07, 09:36

Originally Posted by Katunjanin

Zna li ko u kakvom je stanju put od Risna do Grahova, tuda nikad nisam vozio a prošao sam nekad davno kad sam bio mali. Znam da je strašno vijugav i da ima masu krivina. Je li uzak put, frekventan, je li se frka mimoilaziti???

Put je los isto kao i onaj od Meljina, mozda i losiji ponegdje. Sad je vjerovatno jos frekventniji jer su tamo (od Meljina) radovi, mimoilazenje je problem na dosta lokacija, pogotovo sto ovuda idu autobusi za Grahovo. U svakom slucaju, avantura

**Thalasoma** · 18-09-07, 12:15

Originally Posted by krsto73

Što se putarine tiče, samo sam čuo priče u Trebinju da bi ona trebala da bude 3 Eura po pravcu, a da će biti samo jedna naplatna rampa koja će biti odmah uz granicu na Sitnici. Ali kao što rekoh, to su samo priče koje sam čuo.

E ako stvarno budu naplacivali putarinu za magistralni put, bice to maestralna tj. magistralna glupost.
Ja dosta putujem po Hrvatskoj, Srbiji i BiH i jos to nisam doziveo. U redu, ako je u pitanju auto put, mostarina pa mozda cak i ako se radi o nekom dugackom tunelu. Ali "magistrarina" tj. putarina za magistralni put!!???
I to za nepunih 30 km - 3 EVRA (sto mu dodje vise od 10 centi po kilometru)!!??
Pa to bi onda zaista bilo preskupo u odnosu na bilo koji auto put u Evropi.
E, da! Ima jos jedan ovako glupi primer a to je naplata drumarine na auto putu BG - NS.
Tu se placa putarina za auto put koji je to samo delimicno tj. jos uvek nije na svim mestima napravljeno da budu po dve trake (u svakom smeru) koje su fizicki odvojene a to je minimalni uslov da bi se neki put nazvao auto putem.

**noodle** · 18-09-07, 14:05

Po zakonu se putarina ne moze naplacivati na magistralnim i regionalnim putevima.Ista je prica bila i za tunel Vrmac,pa su na kraju shvatili da to po zakonu ne mogu napravit.Jedino ako tu dionivcu ucrtaju i proglase je dionicom buduceg auto puta pa da ga onda pocnu naplacivat. Recimo kao sto su napravili sa tunelom Sozina.

**krsto73** · 18-09-07, 15:48

Problematika je što se put gradi pod koncesijom. To znači da je put faktički privatan. Nije postalo drugo rješenje (barem koliko ja znam) jer država nije bila spremna da finansira izgradnju, tako da je opština Herceg-Novi bila prinudjena da riješi problem na takav način.

To je isti princip po kojem se grade autoputeve recimo u Hrvatskoj. "Gradi, koristi, vrati". Znači, nakon isteka koncesije put se vrati opštini. U medjuvremenu naravno da koncesionar (Univerzal Holding iz Beograda) će naplačivati putarinu, investicija se mora vratiti plus hoće naravno nešto s tim i da zaradi.

Uostalom slažem se s time da je to za takav put naravno preskupo... Imajući u vidu da od Šestanovca do Zagreba košta nekih 25 Eura po pravcu, ali tu ima 420 km autoputa...

E, evo našao sam još nešto, ukoliko nije već poznato:

http://www.herceg-novi.cg.yu/detail....e=2&news_id=60

**Njivice_Orano_Nepreorano** · 18-09-07, 16:59

Originally Posted by krsto73

E, evo našao sam još nešto, ukoliko nije već poznato:

http://www.herceg-novi.cg.yu/detail....e=2&news_id=60

Ove 4 slike, gdje je to slikano ? Meni se cini da je onaj dio od deponije kod Trebinja do onog malog seoceta prije polja gdje je Galija snimao spot nekada davno. Ih, zaboravih...

**Zinedin_Zidan** · 18-09-07, 18:47

Ne bojte se , sve su prilike da gradjani herceg novog i trebinja nece placat putarinu.

**Thalasoma** · 20-09-07, 16:33

Ma, ne bojim se ja za ta 3 EVRA koja cu platiti par puta godisnje.
Nego, nije logicno niti uobicajeno da se tako nesto naplacuje, eto to je!
A i dalje mi se vise isplati da platim ta 3 EVRA nego da placam za trajekt koji jos
i moram da cekam. Pri tome, da ne govorim koliko je put od BGD-a do Novoga preko Trebinja
i Visegrada kraci. Punih 110 km nego da se ide kroz kanjon Morace!

**noodle** · 21-09-07, 08:26

Šest miliona za novi put

Herceg Novi - Radnici firme "Prijedor putevi" postavili su prvi sloj asfalta na tri i po kilometra obnovljene i proširene dionice puta Meljine-Petijevići.
Probijeno je i dva i po kilometra novog puta, a izgrađena je i većina planiranih potpornih zidova.
Rekonstrukcija puta Meljine-Petijevići najviše je "odmakla" sa strane Petijevića. Radnici su najavili da će, ako ih vrijeme posluži, posao završiti prije roka, u februaru naredne godine.
- Put se gradi sa obje strane, od Petijevića i od Meljina. Do 1. oktobra postavićemo prvi sloj asfalta na dijelu od Petijevića do Kamenog, u dužini od pet i po kilometra. Skoro smo završili probijanje nove dionice od Kamenog do Poda u dužini od dva i po kilometra. Na dionici od 4,5 kilometara od Poda do Meljina, skoro je okončano postavljanje potpornih zidova koje ćemo završiti u roku od 25 dana. Tu se radi na proširivanju dionice - rekao je juče opeativni rukovodilac radova Radenko Crnogorac.
Obnova stare trase i dogradnja novog puta, u ukupnoj dužini od 12,5 kilometara, počela je u aprilu.
Investitor - beogradski "Univerzal Holding", u Crnoj Gori je registrovan kao "Univerzal Monte", i sa Opštinom Herceg Novi ugovorio je da radove završi u roku od 240 dana.
Nakon rekonstrukcije, koja je vrijedna šest miliona eura, put Meljine-Petijevići, umjesto sadašnja tri, biće širok šest metara.
Tim putem ka Trebinju, Sarajevu i drugim gradovima BiH, kao i prema Srbiji, godišnje prođe više stotina hiljada ljudi. Planirano je i obnavljanje dionice od Petijevića do Sitnice. "Univerzal Monte" je prvi koncesor puta u Crnoj Gori, a za posao izgradnje je dobio pravo dvadesetogodišnjeg gazdovanja saobraćajnicom.
Pored puta gradi dvije benzinske pumpe, restoran i parkinge, koji će, nakon dvije decenije, pripasti Opštini Herceg Novi. "Univerzal Holding" je u trajno vlasništvo dobio 107.000 kvadrata zemlje u Kotobilju.

Vijesti

Jel se vama cini malo puno dati nekome u zakup put na 20 godina, i jos mu dati plac od 107000m2 za investiciju od 6 mil eura?

**tamar** · 23-09-07, 10:43

Malo OT ali sta je sa Putem Risan Niksic?

**Kutuzov** · 24-09-07, 16:03

Ja cesce prodjem tim putevima pa evo par odgovora:
Alternativa prema Hercegovini sa primorja je Risan-Dragalj-Grahovo-Nudo-Trebinje.
Risan - novi put 7 km (uski put)
novi put - Dragalj-10-15km (novi magistralni puta)
Dragalj - Grahovo 7 km (uski put-3 km los)
Grahovo - Nudo 15 km (uski put - nema cestih krivina)
Nudo - Trebinja 20 km (magistrala)

Sto se tice novog puta Niksic - Risan:
Probijena je trasa Dragalj - Morinj (1km do mora).
Asfaltirano 10-ak kilometara. Na ostatku puta se nabija tampon. Dio asfaltiran. U toku betoniranje tunela. Ukupno 4 na nezavrsenom dijelu (na zavrsenom imaju 3). Potrebno uraditi pristup na magistralu Risan-HN kao i jedan most (30-ak metara). U planu je da se zavrsi Dragalj-more do septembra 2008.g. Dragalj-Grahovo tek treba da se probija, ali je laka dionica. Grahovo-Vilusi (12 km) nije uradjen izvodjacki projekat. Svi znamo da je Vilusi-NK magistrala koju treba malo sanirati...
Toliko... Ako ima pitanja - tu sam ;-)!

**Gerilac_HN** · 25-09-07, 10:20

Svaka cast, vrlo dobro objasnjeno...

**Thalasoma** · 18-10-07, 14:53

Skoro sam prosao putem od Trebinja do H. Novog.
Zaista ce to biti mnogoooo bolji i bezbedniji put. Lose je to sto nije izbegnuta tzv. kolateralna steta tj. unisteno je dosta stabala, neki predeli su mnogo poruzneli a i pesacka staza kod Kotobi-la je nestala. Sigurno ima jos toga sto je unisteno ali verovatno da neko drugi moze nesto vise da kaze o tome.
No, sve je to cena modernizacije i napretka.