Originally Posted by darko cfc
I za hibrida je isto tako... Znam okvirno cijenu baterije ali kad covjek ima para za auto imat ce i za advokata pa makar mu na forum skupljali za njega... Ali covjek ne misli o dpf egr velikom servisu, malom itd... Salu na stranu meni je super stvar opet kazem za neke osnovne stvari ne kao jedino auto makar ne jos uvjek nadam se da ce siriti mreza punjaca...
@bugi javljaj utiske cim ga probas
Sent from my iPhone using Tapatalk
Za hibrida cijena baterije (nove) je izmedju 2500 i 4000, kineska 1200-2000 a svaka baterija se moze reparirati i refurbishovati sto znaci nekih 500 eura.
Baterije za elektricna auta se ne mogu refurbishovati nego mora nova, npr. za onaj najmanji Chevy je oko 30000 eura, a auto kosta 27000.
Kod elektricnih auta nema frke sa DPF, EGR ali ima sa milion drugih zajebancija. Tu pomaze samo sreca da sve funkcionise kako treba.
Opet, najveci problem je opasnog od samozapaljenja. To je kod hibrida nemoguca misija, pogotovo kod NiMH.
Reply With Quote
Bookmarks