Benzinac vs Dizel

[kaemSe]

Porse ima 3.0 tdi
Inace vozim dizel ali da se ne lazemo da mi je standard mnogo jaci sigurno bih vozio brnzinca.
Odrzavanje ne moze bit jeftinije na dizelasa nikako.
Do tad opelov 2.0dti na lanac mi je zlato. Ali kako i sam kapiram da kolima van pg podjem 20 puta godisnje brzo ce ic neki auris 1.4d4d nema potrebe da trosim 2.5 litara vise i placam vecu registraciju


Sent from my iPhone using Cafe Del Montenegro

[Novica]

Evo su ulice pune Ferarija i Lamborginija. Evo nam je standard da narod ne zna sta ce sa parama pa se voze sve benzinci od 3 i kusur hiljada kubika. Hej, u Evropi, gdje je standard veci nego kod nas se vozi (generalno, sto znaci u nekim zemljama manje u nekim vise) vise od 50% dizel putnickih automobila. Mislim da to dosta pokazuje koliko su dizel motori bitni svakoj automobilskoj fabrici.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

[wulfy]

Mislilo se na odnosu potrošnja/performanse, a tu benzinac nema šta da traži, pored dizela.
Hibrid - da.

Stepen iskorištenja je nešto bolji kod dizela i to je razlog zašto komercijalna vozila koriste upravo ovu vrstu motora.
Performanse su neka sasvim druga kategorija.

Sent from my Motorola 8400

[Fabia_Elegance!]

Evo su ulice pune Ferarija i Lamborginija. Evo nam je standard da narod ne zna sta ce sa parama pa se voze sve benzinci od 3 i kusur hiljada kubika. Hej, u Evropi, gdje je standard veci nego kod nas se vozi (generalno, sto znaci u nekim zemljama manje u nekim vise) vise od 50% dizel putnickih automobila. Mislim da to dosta pokazuje koliko su dizel motori bitni svakoj automobilskoj fabrici.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

Aha, zato ih micu sad i idu sa hibridima.

A sto se pouzdanosti tice, kada je Lexus poceo sa prodajom u EU poceli su i sa ugradnjom Toyotinog 2.2 D-CAT u Lexus IS. Toliko su problema imali (dizne, DPF i td) da su ga odmah odbacili i poceli sa hibridom u IS. Cuo sam jednog inzinjera iz Tahare, veli that diesel engine has shaken us.

[wulfy]

Evo su ulice pune Ferarija i Lamborginija. Evo nam je standard da narod ne zna sta ce sa parama pa se voze sve benzinci od 3 i kusur hiljada kubika. Hej, u Evropi, gdje je standard veci nego kod nas se vozi (generalno, sto znaci u nekim zemljama manje u nekim vise) vise od 50% dizel putnickih automobila. Mislim da to dosta pokazuje koliko su dizel motori bitni svakoj automobilskoj fabrici.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

Ugljen dioksid je razlog što je početkom devedesetih počeo uzlet dizela u EU, no ugljen monoksid, čađ, azotni oksidi,... toga nije bilo na papiru (regulativima).
Isto kao što se sada forsira priča da su hibridi ekološki prihvatljiviji, pa se mogu povlašćeno kupiti (u EU), nebitno što to nije tačno.
Elem, novac uložen u razvoj se sada vraća, a to marketing dobro radi. Imao sam neđe studiju Forda s' početka milenijuma đe su obrazložili zašto u startu mogu da zarade manje po prodatom dizelu (tada su i počeli da nude Mondeo benzinac i dizel po istoj cijeni) jer im u post prodaji (u narednih pet godina) svaki dizel vrati startnu zaradu, te na kraju rečenog perioda imaju veću zaradu od dizela no od benzinca (servisi, posprodaja djelova i vandredni odlasci u servise poslije isteka garancije).

Sent from my Motorola 8400

[Novica]

@Fabia

Pa ne micu ih jos, evo Mercedes izbacio novi 2.0 umjesto 2.2 dizel. Maserati ukljucio dizel u svoju gamu, VAG ih i dalje koristi. Renault isto bitan u proizvodnji dizel motora. To sto Toyoti nije uspjelo sa dizelima pokazuju i rezultati slabe prodaje u Evropi.

Ne kazem da jednog dana nece hibrid ili elektricni pogon preuzeti vodjstvo nad dizelima, ali dok se to desi i preplave nase ulice takva vrsta pogona mislim da ce proci dosta godina-decenija.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

[novakb14]

Aha, samo polako. Evo ga q7 tdi e tron - plug in hibrid.
250ks elektrika 0-100kmh za 6.3 sec i 55km range.
~250ks 3.0 tdi, kombinovano 350-360-370ks, nisam zapamtio koliko.

6.2 sec do 100kmh, a potrošnja dva litra. Dvije ipo tone.

[Dingospo]

Kako cete plakat za deset godina kad potpuno odbace dizel agregate.
Evo vam jedna zanimljiva zamisao, kojih ce narednih godina bit sve vise.

http://www.autoexpress.co.uk/nissan/...d-kill-diesels

[wulfy]

Kako cete plakat za deset godina kad potpuno odbace dizel agregate.
Evo vam jedna zanimljiva zamisao, kojih ce narednih godina bit sve vise.

http://www.autoexpress.co.uk/nissan/...d-kill-diesels

Grupacije Folksvagen i Fiat su najviše novca uložile u razvoj ,,brzohodnog dizel motora sa turbo punjačem'', te će ih forsirati sve dok ne procjene da su dovoljno zaradili. Dizelgejt im je stavka koju računaju u cijenu razvoja, tako da uloženi treba vratiti.

Sent from my Motorola 8400

[Fabia_Elegance!]

Aha, samo polako. Evo ga q7 tdi e tron - plug in hibrid.
250ks elektrika 0-100kmh za 6.3 sec i 55km range.
~250ks 3.0 tdi, kombinovano 350-360-370ks, nisam zapamtio koliko.

6.2 sec do 100kmh, a potrošnja dva litra. Dvije ipo tone.

Baloney.

[JUAN]

dosta ce vode protec dok u ovu drzavu ljudi pochnu razmishljat o ekologiji i ostalim zajebancijama,do tad diesel rules,jer narod za leb nema a kamoli shto drugo...

[jedikupus]

Evo su ulice pune Ferarija i Lamborginija. Evo nam je standard da narod ne zna sta ce sa parama pa se voze sve benzinci od 3 i kusur hiljada kubika. Hej, u Evropi, gdje je standard veci nego kod nas se vozi (generalno, sto znaci u nekim zemljama manje u nekim vise) vise od 50% dizel putnickih automobila. Mislim da to dosta pokazuje koliko su dizel motori bitni svakoj automobilskoj fabrici.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

Jel topik teme standard naseg naroda ili benzinac vs dizel? Nisam te pitao ko sta vozi nego sto ako je vec superiorniji ne prave dizele u Ferariju i ostalima? I ne znam kako si obisao citavu Europu pa mozes tako lako da generalizujes da vise od 50% ljudi voze dizelska putnicka auta, ja dje god da sam krocio nisam znao koje cu prije pogledat, samo cujes bruji zestoka masina dok je dizelasa ne tolik procenat koji pominjes.
Dizelasi za 10 godina nestaju sa lica zemlje, samo ce ih vozit ogoreli Njemci i nas narod.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Novica]

Jel topik teme standard naseg naroda ili benzinac vs dizel? Nisam te pitao ko sta vozi nego sto ako je vec superiorniji ne prave dizele u Ferariju i ostalima? I ne znam kako si obisao citavu Europu pa mozes tako lako da generalizujes da vise od 50% ljudi voze dizelska putnicka auta, ja dje god da sam krocio nisam znao koje cu prije pogledat, samo cujes bruji zestoka masina dok je dizelasa ne tolik procenat koji pominjes.
Dizelasi za 10 godina nestaju sa lica zemlje, samo ce ih vozit ogoreli Njemci i nas narod.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pogledaj malo statistiku registrovanih putnickih auta u EU, ne moras ici po Evropi i brojati.



Sent from my LG-D802 using Tapatalk

[wulfy]

Alfa Romeo 147 2.0 T. S. je u zadnjih pređenih 1.950 km prosječno trošila 9,1 litru na pređenih 100 km uglavnom gradske vožnje (prosjek 32 km/h) na zimskim gumama (Pirelli Wintera) što nešto povećava prosjek nego kada je na letnjim gumama (Uniroyal Rainsport 3). Eto, ako neko ima 147 1.9 JTD sa prosjekom od 32 km/h neka napiše kolika mu je (realna) potrošnja.

Sent from my Motorola 8400

Povećah prosjek (jedna vožnja Budva - Kotor - Budva), no, evo prije reseta:


2.223 km


koje je prešla za 67 sati i 27 minuta


što je prosječna brzina od 33 km/h


uz prosječnu potrošnju od 9,1 litara na pređenih 100 km



Sent from my Motorola 8400

[Fabia_Elegance!]

Dizel ili na bengu?

[wulfy]

Benzinac, 1970 kubika, 110 KW (150 KS), 1.250 kg...

Sent from my Motorola 8400

[stefke]

A da je dizel bilo bi 7l plafon (2.0 140/170ks)

Znaci na 2000km BAREM 50e ustede tj na 10000km ustedis registraciju.. poyy


Meni je auto 1600kg 2.0 120kw pa je prosjecna za poslednjih 10000km 7l a tu ima i auto puta(cijelom dionicom 160kmh) i gradske masu i svega

[wulfy]

A da je dizel bilo bi 7l plafon (2.0 140/170ks)

Znaci na 2000km BAREM 50e ustede tj na 10000km ustedis registraciju.. poyy


Meni je auto 1600kg 2.0 120kw pa je prosjecna za poslednjih 10000km 7l a tu ima i auto puta(cijelom dionicom 160kmh) i gradske masu i svega

Prevedeno: sagorio sam oko 202 litara benzina ili ti 3,3 puna rezervoara (60 litara stane u rezervoar), dok bi sa dizelom na istu kilometražu sagorio 156 litara dizela ili ti 2,6 puna rezervoara.


Sent from my Motorola 8400

[stefke]

Iliti u parama 260e benzina a 180e dizela

[wulfy]

Da, po sadašnjim cijenama to je:
202 x 1,29 = 260,58 eura
156 x 1,16 = 180,96 eura

Sent from my Motorola 8400

[Fabia_Elegance!]

A da je dizel bilo bi 7l plafon (2.0 140/170ks)

Znaci na 2000km BAREM 50e ustede tj na 10000km ustedis registraciju.. poyy


Meni je auto 1600kg 2.0 120kw pa je prosjecna za poslednjih 10000km 7l a tu ima i auto puta(cijelom dionicom 160kmh) i gradske masu i svega

Ja sam sipao 74 eura (prije zadnjeg poskupljenja) i presao sam tacno 600 km.
Da je dizel od 300 ks vjerovatno bi trosio isto.




I meni je to potpuno OK. Samo kad se sjetim koliko sam eura potrosio na djelove kad sam Bimmera vozio, i kako su mi ruke uvijek bile crne.

Poyyy

[NSX]

Iliti u parama 260e benzina a 180e dizela

mislim da prosječni auto u CG prelazi godišnje oko 10.000 km (dosta ljudi pređe više ali dosta ih ima i više auta..) što je oko 350e godišnje odnosno 1e dnevno razlike, za mnogo manje glavobolje oko turbina DPFa EGRa dizni loše nafte i svega ostaloga

[acs]

Vele ne dolazi servisna kad kupis benzinca jer se servis ni ne radi a kamoli popravke neke


Sent from my iPad using Tapatalk

[Raulio]

Ne veli to niko, upravo je priča devedeset posto Srba, Crnogoraca i Bosanaca da je dizel jeftiniji, brži, bolji, jači, nikome se ne kvari, nikad se ne kvari, djelovi su jeftiniji, servisi su jeftiniji.... ima ljudi koji pričaju da im se nikad reno ili fiat nisu pokvarili, samo ulje i gorivo bracki, čak ni alfa, najnepouzdanije auto svih vremena ne kvari se u ruke Mandušića Vuka.

Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk

[jedikupus]

Ne veli to niko, upravo je priča devedeset posto Srba, Crnogoraca i Bosanaca da je dizel jeftiniji, brži, bolji, jači, nikome se ne kvari, nikad se ne kvari, djelovi su jeftiniji, servisi su jeftiniji.... ima ljudi koji pričaju da im se nikad reno ili fiat nisu pokvarili, samo ulje i gorivo bracki, čak ni alfa, najnepouzdanije auto svih vremena ne kvari se u ruke Mandušića Vuka.

Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk

Ili ono sa realnih 150-200k predjenih 15 god starog dizela...


Sent from my iPhone using Tapatalk