Benzinac vs Dizel

[Raulio]

Ne znam što je kompleks novo auto. Po toj logici sve bi trebalo polovno kupovat inače si iskompleksiran.

Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk

[Fabia_Elegance!]

Doveo brat iz Francuske Reno Senik 2005 godište 1,9 dci 133.000km kupljen od prvog vlasnika. Redovno odrzavan u Renoovom servisu, posjeduje servisnu, sve račune od servisa (7 sjedišta) auto kao iz salona bez centa ulaganja. 3200€ ga ispao registrovan na CG tablice.
Isti renoi se kod nas prodaju po 3500-4500€ s tim da ga kod nas nema ispod 250.000-300.000km (pravih) i da niko nema servisnu knjigu.
Eto sad kad poredimo novo i polovno jel bolje bratu da dam 3,5k i uzmem kao njegovo auto nego da dam barem 10k vise za novo auto?

Isti posao zavrsava 2005 i 2017, isto klimu ima, isto neke opreme, samo sto za novo das 10,000~13,000€ vise a te pare bi svako od nas pametnije ulozio nego kupovinu auta.
Dobro razumijem da je kod nas neki kompleks da se izadje u grad sa kljucevima novog auta, a da se nema za gorivo pa se parkiras sto dalje da ne bi 2€ goriva potrosio itd...

Evo ti primjer kod mene u komsiluk podigli su kredit da bi kupili sinu auto, eto mjesec dana mu je pred kucu u dvoriste jer nema 5€ goriva da uspe. Al bitno je da se vidi da ima dobrog bmw-a koji od kad je kupljen nije 2km presao. Evo ne znam.

Koliko gluposti valjas ovo nije zdravo.

[Gandalf_White]

Isti posao zavrsava 2005 i 2017, isto klimu ima, isto neke opreme, samo sto za novo das 10,000~13,000€ vise a te pare bi svako od nas pametnije ulozio nego kupovinu auta.
Dobro razumijem da je kod nas neki kompleks da se izadje u grad sa kljucevima novog auta, a da se nema za gorivo pa se parkiras sto dalje da ne bi 2€ goriva potrosio itd...

Evo ti primjer kod mene u komsiluk podigli su kredit da bi kupili sinu auto, eto mjesec dana mu je pred kucu u dvoriste jer nema 5€ goriva da uspe. Al bitno je da se vidi da ima dobrog bmw-a koji od kad je kupljen nije 2km presao. Evo ne znam.

Isto ovako ja razmišljam. Mogao bih kupiti auto od 25 000 da se chimkur ali mi posao radi i ovo od 5-6 i ništa mi bolje ne treba. Za razliku izmedju 5 i 25 se može pola kuće završiti ...

A što? da bi mi neko rekao kako vozim novo auto ili kako bih valjao priču nekome kako je to zmaj, kako se samo vozi i ima dugmice sa rpsdc, kprm, VIT, SNjRGt koje jeftinija auto nemaju - jer to treba tako lel

Da ne pričamo da novo kad izvezes iz salona izgubio si par hiljada a poslije 5god 30% plaćene cijene

[Raulio]

Što je smisao ove priče. Da smo raspala država đe se godišnje proda sto auta, svi su štedljivi i bolji je dizel.

Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk

[Kapetan]

Svi bi vi koji valjate tu pricu ne novo, ne novo, novo ovo on posli pravo u salon da imate viska tih 25-30 za auto je vam se svidja, zato batalite pricu.

Zna se kad je dizel isplativiji, zna se zasto se sto benzinac a zasto dizel pa ko sta zeli i voli i moze da isprati finansijsk te iz tog razloga ne razumijem filozofiranje pojedinih ovdje.

[Gandalf_White]

Ja bih kupio novo od 30 000 da imam 300 000 sa strane. Znači možda 10%.

Za nekoga je auto lifestyle a za nekoga je da radi posao

Sent from my Lenovo P70-A using Cafe Del Montenegro mobile app

[Kapetan]

Tako je. Nekome i lifestyle radi posao nekad pa se auto do 20-30k isplati na drugi nacin.

[jokac]

novo i dizel ukratko.

[JUAN]

novo i dizel ukratko.

e to je pun pogodak al treba para dosta...

[zvizdan]

ako kome smeta novo auto ja cu se rado zamijenit sa njim,on meni novo a ja njemu polovno.sto se tice goriva nekad je to bila velika razlika bolji je bio benzinac ,ali danas je sve u ekonomicnosti i onda prave mnogo dobre dizel motore sa veoma malim razlikama u snazi u odnosu na benzinac. i dalje su benzinci brzi (za one kojima to treba)ali nista vise nije bolji benzinac ,gotovo su ih izjednacili

[novakb14]

Meni smeta, evo kupiću ti ja.

Oli dva?

[Crni Zuti]

novo i dizel ukratko.

Vrlo mudro, nije svako mali od palube pa da moze to da priusti.

[Fabia_Elegance!]

ako kome smeta novo auto ja cu se rado zamijenit sa njim,on meni novo a ja njemu polovno.sto se tice goriva nekad je to bila velika razlika bolji je bio benzinac ,ali danas je sve u ekonomicnosti i onda prave mnogo dobre dizel motore sa veoma malim razlikama u snazi u odnosu na benzinac. i dalje su benzinci brzi (za one kojima to treba)ali nista vise nije bolji benzinac ,gotovo su ih izjednacili

Kazete dizeli izjednaceni. Nisu i nikad nece bit. Kad kazes dizel to znaci suvi dizel bez turbine, SDI.
Ali vi uporedjujete suve benzince sa turbo dizelima i odmah dodjete do nekog zakljucka da je dizel izjednacen.

Ali pazi sad foru, dizel da bi bii izjednacen (nije i dalje) sa benzincem mora da ima:

turbinu
intercooler
piezo dizne
grijace
pumpu visokog pritiska
30% vise senzora
komplikovaniji prenos
komplikovanije stope motora



Sve ovo automobilima na naftu dize pocetnu cijenu. Posto su skoro svi ovi djelovi spremni da se pokvare i imaju supervisoku cijenu, gdje je onda usteda?

Marketing je: mala potrosnja i visoke performanse.
To dvoje ne idu zajedno. Prvo, ako hoces motor sa malom potrosnjom zaboravi na performanse. Dizel, da bi stvarno bio ekonomican mora da se vozi lagano. Ako hoces da izvuces nesto iz njega onda racunaj na ekstremno visoku potrosnju. Juce sam bio u Tiranu, Pug 308 1.6 HDI 5 brzina. 354 km, 31 euro. Auto je vozen normalno osim sto ga je patosirao autoputem u oba pravca (nekih 20 km ukupno) 3600 rpm, po kazaljci 171.

Znaci, potrosnja dodje 7,5 l/100 km otvorenog puta. Veli da otvorenog puta trosi oko 6 ali da ga je ubio autoput.
Dobro, pa koliko onda trosi kroz PG?


Ja mogu da se kladim, u 1000 eura, sa bilo kojim od vas, da ja sa mojim 3.5 V6 isti taj put cu prec sa istom potrosnjom ili mozda pola litara vise na 100 km.


E, po***** vam se na takav dizel i auto, koji nit ide, nit upravlja, koji ima sjedista da ti treba ortoped prilikom izlaska, koji ima glup volan i elektroniku, i izgleda ocajno, i buči i sve.

[jooly]

Koliki je jorgan, toliko se i noge pruze....tako puštite priče kako novo ne valja, te preskupo, te trošak, te pola kuće, a bolje polovni od brata, kuma, rođaka....da napišu jednu peticiju u Dojčland itd da prave samo polovne aute za Balkan.

[dub_c]

Sve ovo automobilima na naftu dize pocetnu cijenu. Posto su skoro svi ovi djelovi spremni da se pokvare i imaju supervisoku cijenu, gdje je onda usteda?

Marketing je: mala potrosnja i visoke performanse.
To dvoje ne idu zajedno. Prvo, ako hoces motor sa malom potrosnjom zaboravi na performanse. Dizel, da bi stvarno bio ekonomican mora da se vozi lagano. Ako hoces da izvuces nesto iz njega onda racunaj na ekstremno visoku potrosnju. Juce sam bio u Tiranu, Pug 308 1.6 HDI 5 brzina. 354 km, 31 euro. Auto je vozen normalno osim sto ga je patosirao autoputem u oba pravca (nekih 20 km ukupno) 3600 rpm, po kazaljci 171.

Znaci, potrosnja dodje 7,5 l/100 km otvorenog puta. Veli da otvorenog puta trosi oko 6 ali da ga je ubio autoput.
Dobro, pa koliko onda trosi kroz PG?


Ja mogu da se kladim, u 1000 eura, sa bilo kojim od vas, da ja sa mojim 3.5 V6 isti taj put cu prec sa istom potrosnjom ili mozda pola litara vise na 100 km.


E, po***** vam se na takav dizel i auto, koji nit ide, nit upravlja, koji ima sjedista da ti treba ortoped prilikom izlaska, koji ima glup volan i elektroniku, i izgleda ocajno, i buči i sve.

Samo je pitanje ko koga laze ovdje. Nista drugo.
Uzmi tu presvetu tojotu 1.6 benzinca pa je vozi 170+ a da ti ne huci i ne bruji mangupe
I uzmi 3.0tdi A6 i probaj njega istim putem sa tvojim autom.
Mojne pezoa sa leksusom, nema potrebe.

Pod2
prica je toliko primitivna da se svodi na to da je neko kupio auto od 90ks ocekujuci neke visoke prerformanse a?
Pa meni sestra vozi tu konjazu, zna se da je to auto za grad, nema tu puno filozofije.

Trebao bi da povedes tog pezoa, da mu stavis tigar zimske gume i da odes u moncu da ga provozas stazom da bi nam objasnio kako trosi 7l a ne 5?

Ajde ajde, veliki si momak.

[FiX]

1.6 hdi na otvorenom trosi 7.5?
Koji pe*is?

[NSX]

trosi ako ne spustas ispod 130

[FiX]

Koliko shvatih 20km od 300+ je bilo autoputa.. Pa koja je prosjecna brzina do tr i nazad?

[stefke]

Taj auto trosi 4l ako se vozi 70,80 kmh na otvoreno...

Sestra ima c4 1.6 (110-115ks) to auto do budve, bara itd trosi 3.5-4l PLAFON!
A ide dosta fino...

[Don Danilo]

1.6 hdi 110ks u citroen c5, PG-ZB-PG, prosjecna potrosnja 5.2L.

Sent from my HUAWEI NXT-L29 using Tapatalk

[JUAN]

ne moze se benzinac takmichit s dizelom u potroshnji nikad niti ce moc ikad...

[injection]

Meni je merilo ove zime dali dizel pali i nezaledi nafta, sto nije slucaj kod mog kolega opel benzin-plin nije upalio i slepao se...

[Novica]

Ja sam poceo '94 voziti dizel auto (moji su tada presli na dizel sa benzinca). Bila je to Ascona 1.6 dizel iz '88. Kad sam mogao voziti taj auto i biti zadovoljan sto ono pruza, sa ovim danasnjim dizel motorima sam 100% siguran da benzinac u moju kucu necu dolaziti, sem mozda u nekoj hibridnoj verziji pod uslovom da je bolji od danasnjih dizel motora(po potrosnji, odrzavanju i performansama). I naravno da lici na auto, da odmah eleminisemo priusa koji lici na sve sem na auto.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

[jedikupus]

Performanse? Imam ovako generalno pitanje za sve ljubitelje i branitelje modernih dizelasa. Zasto Ferari, Lambo, Porse ili bilo koji drugi superautomobil nije dizelas ako je kako vi kazete superiorniji? Zasto svaka perjanica neke kompanije ima BENZINSKI motor a ne dizelaski, M, AMG, R32 i mnogi ostali?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[novakb14]

Mislilo se na odnosu potrošnja/performanse, a tu benzinac nema šta da traži, pored dizela.
Hibrid - da.