E ne bih ti sjeo na ova 4 modela Harlija, da mi platis. A razlog je, zato sto sam ih vozioooo. Sportster je boranija od motora, vozio sam 2022. godiste.
Ova Dyna i neke jade ali opet daleko od ozbiljnog motora.
Treba probati ako te bas bas zanima tako nesto da kupis, ako ces cisto reda radi da probas HD onda bi valjalo da je neki ozbiljniji model. (fat boy, fat bob, heritage, cvo)
As far back as I can remember I always wanted to be a gangster.
Ovaj Sportster je ,,buranija", ja sam probao onaj starog kova, motor direktno za ram, bez gumenih nosača, vibracije ,,da plombe opadaju"
Kolega @dub_c je upravu, Sportster nudi najmanje tog H-D osjećaja.
Sent from my Motorola 8400
Pa i ja sam tako racuna otprilike, na ovu cijenu 30%, sto dodje bar 1500 eura jeftinije no odje. Nevjerovatno.
Malo tržište - veće cijene, veliko tržište - niže cijene, ko umije snalazi se.
Moto klub MC „Cruiser“ tradicionalno poslednje subote u martu organizuje večernju žurku, a poslednjeg vikenda u avgustu veliki moto skup. Ove godine su već počeli sa pripremama, jer ih od 25. do 27. avgusta očekuje jubilarni 10. Međunarodni moto skup, koji bi po broju posjetilaca i kvalitetu programa, trebalo da premaši dosadašnje.
Na jubilarnoj žurci, pored motorista iz Crne Gore, očekuju goste iz regiona, a za sve koji u subotu od 20:00 sati budu u Domu kulture u Bijeloj dobar provod je zagarantovan. Za rok svirku je zadužen bend “MILF hunters” iz Ulcinja, koji čine: Luka Đakonović (vokal), Nazmi Hadžibrahimi (električnagitara), Adriatik LazorjaTiki (bas gitaraivokal)i Dragoljub Purlija (bubnjevi), a ulaz je slobodan.
prosle godine kako je bilo na
Sent from my 2201117TY using Tapatalk
Ja uzeh vespu 300cc prije koji mjesec. E tog odmora za glavu. nema više trke, avetanja...do posla, mora, po gradu bez obaveza. Mislio sam beverlija ali odustah i drago mi je.
"Vidiš li: svet pun sebe grca -
Očiju punih, prazna srca."
Baba stara ali draga
Sent from my iPhone using Tapatalk
Koštaju 360 EUR.
Ne vrše dostavu za CG, čekam danas da mi ih donese drug, pa javljam utiske.
O kvalitetu cipele je suvišno pričat, SIDI je poznat kao jedna od najkvalitetnijih moto-čizama, a konkretno su Best-buy za segment adventure čizme.
Što se tiče kalupa, prvo sam od druga probao njegove Sidi crossfire 45, pa po njima uzeo 45 za ove. Uglavnom se kupuje broj veći u odnosu na standardnu obuću, tj najbolje uporedite po cm vaše patike pa prema tome po Sidi size chartu:
Sidi EUR 45 = 28.5 cm
Ko voli da se zanima sa online kupovinom, i na fc-moto je baš dobra cijena, još ako imate kombinaciju sa nekim iz pošte da provuče ispod radara..
Sidi Adventure 2 Gore-Tex Motorcycle Boots - buy cheap ▷ FC-Moto
Last edited by stevann; 24-08-23 at 11:33.
Tnx za info, zato i pitah, italijanske marke su obicno mrvicu manje od standarda.
Mother, should I trust the government? (No Fu*king Way!)
Ja svu obuću nosim 43, pooonešto 44. Ove sam morao uzet 45, tako da to je to
Sent from my 2201117TY using Tapatalk
Jel ko vozio xtx125r valja li za grad i malo po planina....
Sent from my 2201117TY using Tapatalk
a valja, fali mu snage za veću pedencu ali lagan je pa đe ne iznese on tebe iznijećeš ti njega...
She is only here to annoy herself!
hehehehhe brat ))))
Sent from my 2201117TY using Tapatalk
Vozio sam ga rekreativno po Durmitoru (nisam silazio sa puta, da se razumijemo) i po velikoj plaži u Ulcinju. Lagan motocikl kome je mojih 96 kg previše, zabavan, ali vrlo brzo se dolazi do limita. Okretnost mu je najveća prednost.
Sent from my Motorola 8400
600km za 2 dana
E kakav je put do Rikavačkog s one bukumirske strane što je onoo, pogibija. Posebno mislim na dio puta dje su one serpentine pred samo spuštanje do jezera. Ko nema neki lightweight motor i dobre kramponke, može ga ozbiljan jad snać, da znate prije nego se zaputite
ja sam jedne godine sam posao tuda sa xtr660 , nekako se i spustih ali nazad zaglavih jer sve bilo vlazno i meko (prije toga dan bila kisa) . Gledam na telefon nema dometa, oko mene niko . Veci dio sam vozio motor pored sebe i molio boga samo da izadjem nekako gore bio sam se dobro uprpao . Kad sam izasao gore grama snage nisam imao , samo sam legao
" If you love something let it go, if it comes back to you it's yours. If it doesn't, it never was."
Sad su kanali od vode i teranaca duboki i do 1 metar. Zamisli kanal 1 m dubok, pakao.. Propada iz godine u godinu sve više i više. Ali golf dvojka uvijek nađe put hahahah
https://drive.google.com/drive/folde...v5?usp=sharing
Bacite pogled kad ugrabite na par slika sa staze od subote. Na brzinu se organizovah da podjem, u cetvrtak vece uzeh kartu za subotu. Petak posle posla brzinski pranje motora i promjena ulja i filtera, pretresao malo ostalo i bice to dobro. Naravno...iskocio u grad u cetvrtak, pa i u petak vece sto se kasnije ispostavilo previse (nije da nisam znao)
U subotu na noge u 5, malo nesto spakovao, i u 6 na motor i gas do staze koja je 2 sata od LA-a. Do tamo bogami bjese 14 stepeni u jednom momentu, svjeze. Propustih jednu pumpu nesto bezveze i jedva stigoh do iduce, vozio sam 5-6 km sa 0km dometom, i ladno u motor staje 31.5l
Stizanje tamo, sam sam dosao, gledam ima li idje ikoooooo poznat da se mogu ogrebati za malo hladovine, kad ono predsjednik Ducati kluba ciji sam ja clan, nije bolje moglo pa da smo se dogovarali. Tu raspremi sve iz torbe i kofera i ide skidanje vizira i retrovizora, lijepljenje farova, stopova i zmigavaca i spustanje pritiska u gumama, trci na tehnicki pregled u 8 i onda na sastanak vozaca u 8:15. A grupa krece u 9, B grupa krece u 9:20, C grupa krece u 9:40. Svaka grupa vozi stint od 20 minuta na svakih sat vremena do 5 popodne. 8 stintova za cio dan, ja sam napravio oko 115km na stazi, potrosnja za to vrijeme 7.5.
Staza je Streets of Willow Springs, 2 sata sjeverno od LA, pustara svuda okolo, naslanja se uz stazu Willow Springs Raceway (staza za auta, dosta poznata, ja sam ih malo gledao sa ove moto strane). Na sastanku pravila voznje i ponasanja, savjeti i gas. Staza je uska... sa jednom odvratnom krivinom alli sto se ostatka tice, vrlo interesantna. Cio dan je po neko padao, u mojoj C grupi cini mi se 2-3 put crvena i 1-2put zuta zastavica, to malo smori, poremeti tempo ali nije bilo teskih povreda, hitna je nesto malo samo jednom reagovala ali rekose da je dobro coek.
Ja ispadoh jednom na kocenju, na najboljem mogucem mjestu, samo pravo sam prosao, slucajno sam presaltao u 1. a nikad ispod 3. brzine ne idem. Na 130 ubacih u prvu, zakljuca zadnji tocak i ja samo pravo
Ostatak dana je bio dobar i bolji i na kraju zadnja 2-3 stinta odlican. Malo sam podesavao pritisak u gumama, malo vjesanje sa Dave Mossom, malo ucio stazu i na kraju dana je to dosta dobro izgledalo. Sto motor, sto ja, prebacivao sam se dosta brze sa strane na stranu a motor me je slusao savrseno! Vidjecete gume maksimalno jednako potrosene do kraja, prednja ima 10k a zadnja 5k km. Od 9 ujutru je bilo 30-35 stepeni cio dan ali bih se mijenjao sa podgorickih 40 jer ovdje...gori koza momentalno. Sve zivo popih sto sam imao, dzaba, suv kao barut cio dan.
Pred kraj dana ljudi idu u razlicitim terminima, nekoom je dosta bilo i do 1-2-3 popodne, ja sam ostao do kraja. Obicno se greske prave u zadnjim stintovima jer smo svi umorni i koncentracija bude na izmaku ali ja sam imao snage i osjecao se nesto raspolozen pa odlucih da odvozim sve, samo sam malo smanjio jurnjavu i nekako probao da uzivam sa 3% manje gasa. Interesantno je pakovanje, ja nazad u torbu i kofer, ovi oko mene u dzipove i prikolice i pikapove E najtezi dio je bio taj put do kuce, 2 saata kroz guzvu jer se svi vracaju u grad, htio sam da zaspim u vise navrata, neki red bull me spasio. Provlacenje izmedju auta 30-40minuta konstantno.
U svakom slucaju, zestok dan, iskustvo prve klase, Enduro obrnuo 40.000km. Pozdrav drugari
As far back as I can remember I always wanted to be a gangster.
citizen pg..., crane_operator, dante pg, diVerso, hercules, Incognito, joni, kuvar, Mirakul, NetworkMaster, nimfa, outline, ramaro, rzeljko, stevann, Stivi, Tica, VooDooPrle, wulfy
Vozili ste suprotno smjeru kazaljke na satu, interesantno. Taj Dave Moss se nekim cudom moze naci na svakom track day
Sate sate sate
Zavidim samo dvojici ljudi, da ja znam: onome Jaricu sto je Andrijanu Limu gladio i tebi zbog ovih voznji (ne neophodno ovim redosljedom)…
Kakva je ova guma za stazu u odnosu na Michelin, jesi li osjetio razliku? Djeluje dosta tvrdja…
Sent from my iPhone using Tapatalk
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks