Kotor-najskuplji grad

[jokac]

javljeno: Petak, 28 Februar, 2014 - 11:56 FOTO: Nevrijeme u Boki, poplavljene ulice u Tivtu

Komentari (0) A A A
Tivat je jutros zahvatilo veliko nevrijeme koje je u pojedinim trenucima imalo karakter elementarne nepogode, javio je Radio Tivat. Kiša praćena jakim gradom poplavila je većinu ulica u Tivtu.
Na terenu su ekipe Komunalnog preduzeće i službe zaštite i spašavanja koje pokušavaju da uspostave normalno odvijanje saobraćaja.alt Saobraćajnice su poplavljene u Gradiošnici, Donjem Seljanovu, Marićima, a saobraćaj se otežano odvija u Župi i kod plinare.
Prema riječima šefa službe zaštite i spašavanja Draga Kordića, uzrok problema su poplavljeni bujični kanali koji na ulice izbacuju razni otpadni materijal.
Advertisment

• 
  
  
  
  Advertisment

Meteo služba tivatskog aerodroma za šest sati izmjerila je 49 litara padavina po metru kvadratnom. O kolikoj je količini padavina za kratko vrijeme riječ najbolje svjedoči podatak da je za poslednja 24 sata na teritoriji opštine palo 53 litra kiše po metru kvadratnom.
U naletu grada jutros se zabijelio i trg ispred katedrale Svetog Tripuna, javio je radio Kotor.
Meteorolozi i za vikend najavljuju oblačno vrijeme sa kišom.

[jokac]

cijene nekretnina su najskuplje u Kotoru.a od smrada kanalizacije se ne moze ostat.A grad ne pruza nista-dobro rece Advokat Grgurevic.......

[jokac]

Ako ko sazna za neki stan da se prodaje sa cijenom do 900e po kvadratu u Kotoru javljajte.......Ovo po 2000e je preskupo.....

[jokac]

ima.korzo.jer na korzu nema nista kao kod drugih

i danas je korzo radio iako je prohladno,ima li sto jeftino u tvoj komsiluk ili da si cuo sto?stambeno.....:greedy_dollars:

[jokac]

Od Žičare Kotor-Lovćen-Cetinje za godinu preko četiri miliona eura

Komentari (2) A A A
Autor: Bojana Komnenić Sa prosječnom cijenom povratne karte od dvadeset do trideset eura, zavisno od dionice koju putnik izabere, procijenjeni godišnji prihodi od Žičare Kotor-Lovćen-Cetinje bi iznosili preko 3,6 miliona eura, odnosno preko 4,7 miliona eura u optimističnom scenariju, već u prvoj godini poslovanja, pokazuju podaci Vlade.
Ilustracija


Prema dostupnim podacima, projekat Žičare Kotor-Lovćen-Cetinje zajedno sa drugim sličnim projektima će izazvati veću potrošnju stranih turista u Crnoj Gori.
"Prisustvo više turističkih atrakcija u NP Lovćen i Cetinju ima potencijal da podstakne turiste, koji posjećuju ove lokacije, da izdvoje više novca za ekskurziju ili ostanak u Crnoj Gori, i ostanu duže nego ranijih godina. Shodno procjenama Svjetskog saveza za turizam i putovanja pretpostavlja se da će se prosječan dnevni izdatak putnika sa kruzera koji dolaze u Kotor, izgradnjom žičare povećati za 40 odsto, tj. sa 93 eura po danu na 130 eura po danu, ukoliko bude koristio Žičaru", ističu u Vladi.
Tako bi Prijestonica Cetinje mogla povećati između 800 hiljada i 1.5 miliona eura dodatne potrošnje od stranih turista u 2015. godini, koji će biti isključivo “posljedica” rada Žičare.
"Na osnovu ovih podataka možemo konstatovati da bi u periodu eksploatacije Žičare, od 2015. do 2044. godine, u neto sadašnjoj vrijednosti, potencijalna dodatna potrošnja posjetilaca u Cetinju bila između 23 i 42 miliona eura”, navodi se u saopštenju Vlade.
Istovremeno i Nacionalni park Lovćen bi mogao privući izmedju 1,3 i 2,4 miliona eura dodatne potrošnje posjetilaca na njegovoj teritoriji samo u 2015. godini.
“U periodu od 2015. do 2044. godine procjena je da bi realizacijom ovog projekta potencijalni promet bio u neto sadašnjoj vrijednosti između 45 i 84 miliona eura“, smatraju u Vladi.
Kako se navodi u saopštenju Vlade, uzimajući u obzir činjenicu da je u 2012. godini gotovo 1,5 miliona turista posjetilo Crnu Goru, Dubrovnik skoro dva miliona turista, a od kojih je skoro 250.000 posjetilo Kotor, dok je u taj drevni grad uplovilo 343 kruzera sa preko 250.000 posjetilaca, a crnogorsku metropolu turizma-Budvu, u 2012. godini posjetilo oko 700.000 turista koji su ostvarili preko četiri miliona noćenja, postoje tri scenarija za projekat Žičare.
"U prvom slučaju, za koji se smatra da je najlošiji mogući scenario, procjenjuje se da će ovaj projekat privući oko 122.000 putnika odnosno svega 17 odsto putnika sa kruzera i pet odsto turista iz primorskog dijela. Prema realnom scenario, očekuje se da već u prvoj godini žičaru koristi 170.000 posjetilaca – odnosno 33 odsto putnika sa kruzera iz Kotora, pet odsto posjetilaca koji su u Budvi i 15 odsto posjetilaca koji obiđu Cetinje. Optimistični scenario podrazumijeva da će žičara privući 220.000 posjetilaca već u prvoj godini - odnosno 33 odsto posjetilaca sa kruzera, deset odsto posjetilaca iz Budve, pet odsto posjetilaca iz Dubrovnika i 15 odsto posjetilaca iz Cetinja”, navodi se u Vladinom dokumentu.
Podsjetimo, projektom su predviđene četiri stanice, dvije početne u Cetinju i Kotoru, kao i dvije međustanice Kuk i Ivanova korita.
Predviđeni tip žičare je šest do deset sjedišta, gondola sa odvojivim držačima, dok je sami kapacitet prevoza putnika 1.000 lica po satu.
Projekat žičare Kotor – Lovćen – Cetinje, predviđeno je da se realizuje kroz model privatno-javnog partnerstva, tačnije putem koncesije, a njegova vrijednost je procijenjena na 47 miliona eura.
“Od početka same ideje realizacije projekta Žičare do danas realizovan je najveći dio planiranih aktivnosti. U prethodnom periodu izrađeno je više studija izvodljivosti, elaborat o eksproprijaciji, elaborat o procjeni uticaja na životnu sredinu, idejno rješenje napajanje žičare, Idejni projekat kao i „Prostorni plan posebne namjene za Nacionalni park Lovćen“, koji je nakon usvajanja od strane Vlade Crne Gore, dostavljen Skupštini na usvajanje“, navode iz Vlade.
Evropska banka za obnovu i razvoj EBRD-a donirala je 240.000 eura i zainteresovana je da podrži realizaciju ovog projekta povoljnim kreditnim aranžmanom budućeg koncesionara u iznosu do 15 miliona eura.
"Konsultantska kompanija DBA Group, koja je uradila reviziju Studije izvodljivosti, ukazala je na brojne benefite koji proizilaze realizacijom ovog projekta. Tim prije jer projekat predstavlja šansu za kreiranje potpuno nove, komplementarne turističke ponude u Crnoj Gori", zaključuju iz Vlade.

[jokac]

evo pauk i po donjem putu kupi auta ili se pisu kazne.ima ju li gradjani ovog grada idje da se parkiraju a da ne plate harac,po skupim parkinzima?svjedoci smo da ipak pojedina auta se ne uklanjaju jer su izgleda povlascena....

[jokac]

[karamazov]

Ako ko sazna za neki stan da se prodaje sa cijenom do 900e po kvadratu u Kotoru javljajte.......Ovo po 2000e je preskupo.....

Njaljepsi primorski grad...
Ne znam je li zbog toga sto mi drug ima kucu u Prcanju, ali ono mjesto je raj na zemlji...

Da ne duzim, zanima me sledece, sa aspekta ulaganja, moze li se uzeti manji plac, prva linija od mora, po nekoj realnoj cijeni... Znaci da se napravi neka kamena vila na pjeni od mora, onako, skromno... I koliko kostaju komunalije u KO...

[jokac]

komunalije su skupe strasno.meni je komsija kupio plac u grblju jedno 150m od magistrale,700m2,i platio komunalije 20000e,a plac isto 20000e.
meni kum trazi stan u Kotoru,do 900e.po kvadratu.ima neke ponude,al je to malo dalje od mora.naici ce nesto dobro.

[11/11/11]

Lijep, ali jako depresivan grad. A tek cijene su bez ikakvog pokrića. Nerealne.

[karamazov]

To mnogi govore...stvarno jeste malo mracan, ali meni se bas zbog toga toliko i dopada...prosle godine kad sam svratio kod ovog druga, ruzno vrijeme, provala oblaka, more a ona brda okolo, palo nebo na njih, sijevaju munje, a ja sam htio da pijem kafu na balkon...
fino bi bilo imati kucu uz obalu, jos neka pontica uz nju, ali eto, sto je tu je... jednog dana mozda...

jokac, kolika je kuca... U Podgoricu recimo, Zabjelo, Zagoric, komunalije su 105e po m2...
pricaju mi za jednog momka, pomorca, da je kupio plac u Muo, prva linija, po njegovoj prici za 80.000e...

[jokac]

plac je bio bez icega na tu cijenu je morao dovodit i struju i vodu plus.jedno 70m2 je prizemna kuca.to na Muo,moguce da je kupio,moze se nac samo treba bit strpljiv.vrijeme Rusa je mislim proslo...

[jokac]

Pronađen ukradeni bager, planirano da se proda u BiH

Komentari (1) A A A
Nakon intenzivne istrage koju je sprovelo Odjeljenje bezbjednosti Kotor, pronađen je bager koji nedavno ukraden sa parkinga u krugu bivšeg “Jugopetrola” u Škaljarima, prenosi Skala radio.
Ukradeni bager


Policija je bager pronašla skrivenog pored nepristupačnih seoskih puteva u planinskom dijelu Crne Gore, prema Hercegovini. Vjeruje se da je bio spreman za transport preko granice, gdje je već bio obezbijeđen kupac.
Bager je vlasništvo JP “Vodovod i kanalizacija” gdje su se nalazile mašine ovog javnog preduzeća, neobezbijeđene i bez stražarske službe.
Riječ je o kombinovanoj mašini koja sa prednje strane ima rovokopač, a pozadi utovarni dio.
Policija je, kako se navodi, na tragu počiniocima krađe i očekuje se njihovo brzo hapšenje.

[jokac]

Kotor: Žena sa bedema pala u rijeku Škurdu

Komentari (1) A A A
Ženska osoba stara 49 godina, pala je danas sa kotorskih gradskih bedema u rijeku Škurdu, saznaje Radio Kotor.
Kotor


Ona je, prema nezvaničnim informacijama oko 13 sati odvežena u Specijalnu bolnicu “Vaso Ćuković” u Risnu i to u svjesnom stanju.
Nakon dojave o padu, iz rijeke u blizini Osnovne škole „Njegoš“ na Benovu, izvukli su je pripadnici Službe zaštite i spašavanja i rezervnog ronilačkog sastava Kotor.
U kotorskoj Opštoj bolnici nijesu željeli da saopštavaju pojedinosti o zdravstvenom stanju ove osobe.



KOTOR DOZIVLJAVA I OVO.Bedemi su potpuno nezasticeni....

[jokac]

Dan: Iz Lučke kapetanije nestalo 400.000 eura

Komentari (3) A A A
Specijalni tužilac Đurđina Ivanović otvorila je istragu o poslovanju Lučke kapetanije u Kotoru zbog osnovane sumnje da je poslednjih godina pronevjereno više od 400.000 eura, saznaje Dan u tužilaštvu.
Lučka kapetanija Kotor


Sumnja se da od 2010. godine nijesu prijavljena sva novčana sredstva koja su ubirana na osnovu ulazaka i izlazaka brodova, odnosno taksa koje se naplaćuju zbog toga. Inspektori kriminalističke policije izuzeli su dokumentaciju o poslovanju, a svi papiri koji su pronađeni u kapetaniji potvrđuju osnov sumnje da je bilo malverzacija.
Sumnjive transakcije obavljane su u periodu kada je šef Lučke kapetanije bio Nikola Drakulović, koji je 2012. godine izvršio samoubistvo.
Advertisment

• 
  
  
  
  Advertisment

„Na osnovu više prijava, otvorena je istraga o poslovanju Lučke kapetanije u Kotoru. Postojae sumnje da je bilo nekih malverzacija oko naplate novčanih sredstava za brodove koji tamo pristižu. Policija je mjesecima provjeravala papire i došla je do konkretnih dokaza koji ukazuju na eumnju da je pronevjereno blizu pola miliona eura“, kazao je sagovornik Dana iz tužilaštva.
Sa konkretnim dokazima upoznato je i tužilaštvo, koje je zatražilo vještačenja pojedinih ugovora.
U sklopu istrage, tužilaštvo će saslušati rukovodioce Lučke kapetanije i Uprave pomorske sigurnosti.
„Tužilac će saslušati Savića Božovića, koji je došao do podataka o pronevjerama. Takođe, biće uzete i izjave od nadležnih iz tog perioda“, kažu u tužilaštvu.

[jokac]

Marija Ćatović kupuje novi automobil za 53.000 eura

Komentari (17) A A A
Predsjednica Opštine Kotor Marija Ćatović uskoro će se voziti u novom službenom luksuznom automobilu, koji će koštati 53.000 eura, pišu Vijesti.
Marija Ćatović


Tom listu je iz kabineta predsjednice Opštine saopšteno da je kupovina automobila planirana planom javnih nabavki.
“Tender je objavljen na portalu UJN Podgorica i sajtu Opštine Kotor 26.02. 2014. Zakonska procedura je u toku i otvaranje ponuda je 4. aprila 2014. godine”, naveli su iz Opštine Kotor.
Međutim, kako pišu Vijesti, nije im odgovoreno na na pitanja zašto se kupuje novi luksuzni automobil i u kakvom je stanju sadašnji službeni automobil marke “audi”.
U karakteristikama putničkog automobila koji će kupiti Opština Kotor se navodi da je riječ o automobilu sa dizel motorom zapremine od 2,700-3,3000 cm3, snage motora 170-180 kw, četvoro vrata. To mora biti limuzina sa sedmostepenim autmatik mjenjačem, u crnoj boji. Potrebno da vozilo posjeduje i električnu podršku za zatvaranje vrata, električno zatvaranje i otvaranje prtljažnika iznutra, bluetooth interface, električnu zavjesicu za zadnje staklo i manuelne zavjesice za bočna stakla, xenon svijetla, parking senzore, kratki kožni multifunkcionalni volan sa komandama za mjenjač, cd radio mp3 čitač i startovanje vozila bez ključa.

[spar]

Dan: Iz Lučke kapetanije nestalo 400.000 eura

Komentari (3) A A A
Specijalni tužilac Đurđina Ivanović otvorila je istragu o poslovanju Lučke kapetanije u Kotoru zbog osnovane sumnje da je poslednjih godina pronevjereno više od 400.000 eura, saznaje Dan u tužilaštvu.
Lučka kapetanija Kotor


Sumnja se da od 2010. godine nijesu prijavljena sva novčana sredstva koja su ubirana na osnovu ulazaka i izlazaka brodova, odnosno taksa koje se naplaćuju zbog toga. Inspektori kriminalističke policije izuzeli su dokumentaciju o poslovanju, a svi papiri koji su pronađeni u kapetaniji potvrđuju osnov sumnje da je bilo malverzacija.
Sumnjive transakcije obavljane su u periodu kada je šef Lučke kapetanije bio Nikola Drakulović, koji je 2012. godine izvršio samoubistvo.
Advertisment

• 
  
  
  
  Advertisment

„Na osnovu više prijava, otvorena je istraga o poslovanju Lučke kapetanije u Kotoru. Postojae sumnje da je bilo nekih malverzacija oko naplate novčanih sredstava za brodove koji tamo pristižu. Policija je mjesecima provjeravala papire i došla je do konkretnih dokaza koji ukazuju na eumnju da je pronevjereno blizu pola miliona eura“, kazao je sagovornik Dana iz tužilaštva.
Sa konkretnim dokazima upoznato je i tužilaštvo, koje je zatražilo vještačenja pojedinih ugovora.
U sklopu istrage, tužilaštvo će saslušati rukovodioce Lučke kapetanije i Uprave pomorske sigurnosti.
„Tužilac će saslušati Savića Božovića, koji je došao do podataka o pronevjerama. Takođe, biće uzete i izjave od nadležnih iz tog perioda“, kažu u tužilaštvu.

samo i taj sto ga otkri ima poprilican broj stanova

[spar]

Marija Ćatović kupuje novi automobil za 53.000 eura

Komentari (17) A A A
Predsjednica Opštine Kotor Marija Ćatović uskoro će se voziti u novom službenom luksuznom automobilu, koji će koštati 53.000 eura, pišu Vijesti.
Marija Ćatović


Tom listu je iz kabineta predsjednice Opštine saopšteno da je kupovina automobila planirana planom javnih nabavki.
“Tender je objavljen na portalu UJN Podgorica i sajtu Opštine Kotor 26.02. 2014. Zakonska procedura je u toku i otvaranje ponuda je 4. aprila 2014. godine”, naveli su iz Opštine Kotor.
Međutim, kako pišu Vijesti, nije im odgovoreno na na pitanja zašto se kupuje novi luksuzni automobil i u kakvom je stanju sadašnji službeni automobil marke “audi”.
U karakteristikama putničkog automobila koji će kupiti Opština Kotor se navodi da je riječ o automobilu sa dizel motorom zapremine od 2,700-3,3000 cm3, snage motora 170-180 kw, četvoro vrata. To mora biti limuzina sa sedmostepenim autmatik mjenjačem, u crnoj boji. Potrebno da vozilo posjeduje i električnu podršku za zatvaranje vrata, električno zatvaranje i otvaranje prtljažnika iznutra, bluetooth interface, električnu zavjesicu za zadnje staklo i manuelne zavjesice za bočna stakla, xenon svijetla, parking senzore, kratki kožni multifunkcionalni volan sa komandama za mjenjač, cd radio mp3 čitač i startovanje vozila bez ključa.

a ima li klimu?

[jokac]

samo i taj sto ga otkri ima poprilican broj stanova

nisam to znao,ovako kad ga vidi covjek,on je uvjek u istu uniformu....ima 20.god. da je nije promjenio..:star:

[spar]

nisam to znao,ovako kad ga vidi covjek,on je uvjek u istu uniformu....ima 20.god. da je nije promjenio..:star:

i vozi raspalu ladu

[jokac]

jeli moguce da ima vise stanova.....sto se sve radi u ovaj grad....:star:a vidi sto se radi sa kupovinom auta za opstinu...

[spar]

videla zaba gde se konji potkibaju pa digla nogu

[jokac]

Koja su sve znatno jeftinija vozila mogli da kupe za Ćatović

Pozitivna Crna Gora: Ne uplaćuju poreze i doprinose, a kupuju vozilo za 53.000 eura

Uvecaj! Ovaj više ne valja, već sedam godina se u njemu vozi: Postojeći službeni automobil Maje Ćatović (Foto: Ivana Komnenić)

Iako je za duplo manje para mogla da planira kupovinu novog službenog vozila, gradonačelnica Kotora Marija Ćatović je u godini krize ipak rješila da ne štedi opštinsku kasu, planirajući nabavku novog službenog automobila za 53.000 eura.
U tome veći dio kotorskih partija ipak ne vidi ništa sporno, kao ni generalni sekretar Zajednice opština Crne Gore Refik Bojadžić.


"I ja da sam gradonačelnik kupio bih takav automobil. Sadašnji automobil koji koristi gradonačelnica kupljen je prije sedam godina i prema mojim informacijama prešao je skoro 400.000 kilometara. Opština Kotor, koju često posjećuju visoki zvaničnici i brojne delegacije, mora imati jedan takav automobil", kazao je "Vijestima" predsjednik kotorskog SNP-a Branko Ivanović, nekadašnji gradonačelnik.
Od "audija" kotorske opštine godinu dana je stariji "audi A8", koji duži gradonačelnik prijestonice Cetinje Aleksandar Bogdanović.

Uvecaj!
Gradonačelnik Rožaja Nusret Kalač vozi "audi A4" iz 2010, dok njegov kolega iz Bijelog Polja Aleksandar Žurić koristi "pasat CC", koji je kupljen iste godine.
Vrijednost Kalačevog vozila, kako je rečeno "Vijestima" bila je 24.000 eura, a "pasata" 4.000 eura manje. Odlazeći gradonačelnik Berana Vuka Golubović vozio je "audi A6", koji ove godine takođe navršava sedam godina korišćenja.
Generalni sekretar zajednice Opština Crne Gore Refik Bojadžić kaže za "Vijesti" da se priča oko nabavke novih vozila ne mogu globalizovati:
"To je stvar lokalne samouprave i njenih mogućnosti".

Uvecaj!
Šef kluba DPS u kotorskoj SO Željko Aprcović kaže da Opština ima stabilan budžet, da nema dugovanja i neizmirenih obaveza prema dobavljačima:
"Budžet je bio na javnoj raspravi, tako da su odbornici imali priliku da iskažu svoj stav povodom ove stavke. Kupovinom auta se uvećava imovina Opštine i ne radi se o razabacivanju para poreskih obveznika. Uostalom taj automobil, gradonačelnica neće odnijeti doma".
Vido Drašković iz kotorske Liberalne partije potvrđuje da je Kotor reprezentativna opština "koja mora da ima luksuzan automobil".
Na sajtu Uprave za javne nabavke objavljen je tender za nabavku dizel-automobila, zapremine motora 2,700-3,3000 cm3, snage motora 170-180 kw, sa četvoro vrata, sedmostepenim autmatik mjenjačem, u crnoj boji.

Uvecaj!
Dalje se navodi da je potrebno da vozilo posjeduje i blutut interface, električnu zavjesicu za zadnje staklo i manuelne zavjesice za bočna stakla...
Iz kabineta predsjednice nije odgovoreno na pitanja “Vijesti” zašto se kupuje novi luksuzni automobil i u kakvom je stanju sadašnji službeni “audi”.
U Sloveniji, koja je članica EU, važi propis po kojem državni zvaničnik koji želi voziti novi službeni automobil više klase svaki mjesec iz vlastite plate mora da izdvoji nešto više od 600 eura.

Uvecaj!
Ako je automobil star tri godine ili je manje raskošan, slovenački činovnik ga plaća upola manje, dok za automobil stariji od sedam godina ne plaća ništa. Takva pravila dovela su do toga da se svi političari u Sloveniji trude voziti običnije automobile.
Kabinet Mila Đukanovića proglasio je prije dvije godine štednju po pitanju korišćenja službenih vozila.

Uvecaj!
"Uporedni podaci Vlade pokazuju da je politika korišćenja i nabavke novih vozila izuzeto restriktivna, i da su napravljene značajne uštede", saopšteno je "Vijestima" iz Vlade.
Sa mnogo manje novca je lako udovoljiti visokim prohtjevima
Na tržištu postoji veliki broj automobila koji mogu da zadovolje i klijente sa visokim prohtjevima, a da istovremeno koštaju dosta manje nego premijum limuzine njemačkih proizvođača kao što su Mercedes ili Audi, na koje očigledno tipuje gradonačelnica Kotora.
Osim startnih 20 do 25 hiljada eura razlike u cijeni, na duže staze bi razlika u troškovima između ove dvije vrste automobila mogla da se mjeri desetinama hiljada euraProizvođači automobila iz takozvane srednje klase zadnjih godina dosta rade na tome da zadovolje probirljive kupce, nudeći im velike limuzine vrhunske bezbjednosti i komfora, sa puno opreme i prilično snažnim motorima, koji zbog manje zapremine iziskuju manje troškova i jeftinije održavanje.
Kad je u pitanju luksuz, ovi automobili imaju sve što je potrebno, pa i dosta toga što može da zadovolji i neke hirove. Tu su kamere za parkiranje, panoramski krovovi, kožna sjedišta sa masažom i grijanjem, aluminijumski točkovi, navigacioni uređaji, gomila elektronskih uređaja i pomoći vozaču...
Osim manje startne cijene, troškovi održavanja za ova vozila su znatno manji nego za automobile sa V6 motorima od 3.000 kubika čiji se potencijal ne može iskoristiti ni na autoputu.
Takođe, potrošnja goriva je neuporedivo skromnija, pa i tu može da se ostvari velika ušteda, a korisnik bi imao sličan komfor i udobnost, uz zavidnu brzinu kretanja i moć preticanja. Kijina limuzina optima čak dolazi i sa garancijom od 7 godina!
Dakle, osim startnih 20 do 25 hiljada eura razlike u cijeni, na duže staze bi razlika u troškovima između ove dvije vrste automobila mogla da se mjeri desetinama hiljada eura.
Grbović kupio džipa od 59.000 eura, ali tvrdi da ga svi voze
Kada je prije godinu preuzeo vođenje nikšićkom opštinom Veselin Grbović je kupio Folksvagenov džip "tuareg", što je u odgovoru na odborničko pitanje Pozitivne potvrdio potpredsjednik Opštine Đoko Krivokapić.
On je rekao da je vozilo koštalo nešto više od 59.000 eura i da je "ljude iz opštine sramota da njeni funkcioneri putuju automobilima starim 10 godina". Krivokapić je kazao da je vozilo na raspolaganju svim službama.
Grbović je "Vijestima" kazao da bezbjednost glavni razlog zbog kojeg se odlučio za taj automobil zato što skoro svakog dana putuje u Podgoricu i po regionu.
"Taj automobil ne vozim samo ja nego ga koriste i ostali funkcioneri Opštine Nikšić", kazao je Veselin Grbović.
Opština Nikšić duguje 33 milione eura.
Pozitivna: Ne plaćaju poreze i doprinose, a ovo rade
Za Ranka Prorokovića iz kotorskog odbora Pozitivne CG, trgovina vozila od 53.000 eura je neprimjeren potez u vrijeme ekonomske krize.
"Sadašnji "audi A6" je relativno nov, u solidnom je stanju i mogao je poslužiti, tim prije što se bliži kraj mandata gradonačelnici. Nije bilo potrebe za ovakvim troškom, posebno ne u Opštini u kojoj imamo registrovana 297 socijalna slučaja, koja nema novca da plati državi poreze i doprinose. Postoji najmanje hiljadu stavki na koje se mogao potrošiti ovaj novac. Ovo je još jedan korak dalje u luksuzu gradonačelnice", kazao je Proroković.
Za Vladimira Potparu iz DF je sporno što na lokalnom parlamentu o ovome nije bilo riječi:
"Mislim da je bilo prečih stvari od kupovine novog auta", kazao je Potpara.
Dragica Perović iz DSS-a je mišljenja da to nije odluka gradonačelnice.
"Mislim da je ona samo "paravan" u toj kupovini, jer je na kraju mandata", kazala je Perović.

[Pixel]

Ja bi predlozio da kupi dzipa,sto zna,moze valjat nedje ka sjeveru kad obrne..

[jokac]

uz najskuplji grad u drzavi ide svakako i ovo sto se kupuje,ipak je Audi marka....:redface: