Evo sam na topic o gorivu saznao da od svakog litra ide deset centi za budžet za autoputeve.. Znate li vi koliko se litara nasulo u CG u zadnjih par godina
Poslato sa super-moćne pisaće mašine Galaxy S4 x2
Ż\_(ツ )_/Ż
Printable View
Evo sam na topic o gorivu saznao da od svakog litra ide deset centi za budžet za autoputeve.. Znate li vi koliko se litara nasulo u CG u zadnjih par godina
Poslato sa super-moćne pisaće mašine Galaxy S4 x2
Ż\_(ツ )_/Ż
Sigurno nije 20 milijardi...
A ne mi bi u evropu sa putevima dje svaki dan gine narod i slijecu po kanjona... mi bi elitni turizam a da nam turisti idu po ovih nasih serpentina i kanjona 40km/h... mi bi u evropu a jedina drzava smo koliko ja znam koja nema auto putu evropi... svi bi mi ali necemo nista kad bi se slusali ovi kontrasi od opozicionara i dosada po foruma... svakoj drugoj drzavi se isplati radit auto put svudje je to ponos, samo po vama kod nas je to nepotrebno... da je ovo opozicija predlozila prva i isforsirala isti vi bi ovuda pricali kako je to projekat vijeka za buducnost nase drzave, ovako vam mozak napune radulovici, medojevici i vojvode, a vi ka` kakvi junci odma navalite takooo jeee :D licemjeri pih....
hahahahah jes opozicija stoji pod brdo i ne da milu da radi put i buši tunele zato nije napravljen do sad, kako su vama isprani mozgovi što je to
Pa dobro, ekonomska kriza cuda ovo ono ali bitno je da su odobrena sredstva sad, potpisano nedavno sa kinezima zvanicno da to pocinje da se radi i najavljen ubrzo pocetak radova, ne znam sto je sporno... ja kapiram da vama smeta sto ce ova vlast da uradi ovakav jedan projekat za ovu drzavu i time sebi zacementira mjesto na celu drzave jos 20 godina, ali sto da vam radim...
jes jes ekonomska kriza...od 89. pa na ovamo
A vidis da se oni kukavci trude no im se ne da ne sprdaj se NSX.
Iskreno mislim da tesko da ce zacenentirati, prije da ce napraviti neki lom. Isto tako su se svi kleli u Mugosu ovuda kako pravi evropsku grad, iako se povremeno ovdje moglo cuti neslaganje sa njegovom vizijom razvoja. I tad je bilo opozicija, srbi, vanzemaljci, palanka. Evo ga danas svi pljujete sta je napravio od grada. I sad me interesuje stidi li se ko danas svojih hvalospjeva o mugosi kao velikom vizionaru.
On topic. Obrati malo paznju da hrvatska evo godinama unazad trazi nacin da neko otkupi dio ucesca u Autocestama hrvatske, jer je projekat prezaduzio hrvatsku i pokusavaju da se iscupaju.
Ne treba ti mnogo, upali auto pocetkom februara i napravi jedno putovanje do rijeke ili do pristine autoputem. Potrudi se to da uradis u vecernjim satima. Onda dodji ponovo da razmijenimo vidjenje o autoputu ovdje
ipak mi je nesto ljepse autoputem nego kroz kanjon...
Nemoj tako. A prirodne ljepote ???? :)
Interesantno je da oni isti koji odje razglabali da se ne isplati tunel Sozina, kako je nepotreban, moglo se pare bolje uloziti.... sad ponavljaju pricu za autoput. Moja baba nema auta nidje se na put sprema i kaze da je ta gradnja potpuni promasaj i bolje da joj povećaju peMziju pa bi trebalo opaliti jedan referendum da li to graditi ili ne jer nema to ka' upućeni gradjanin i demokratija iz prve ruke.
Od autoputa će se imati samo koristi, a obzirom koliko je puta otvarano "pocetak izgradnje" ja mislim da cemo odjednom izgraditi bar tri komaTa.
Svjetska banka i Evropska komisija kazu da ne pravimo autoban i da se dobro razmislimo prije nego sto dodju goovna do grla, ali bolje zna Milo sta treba ovoj zemlji. Zato je zemlja tu dje jes...
predstavnike gore navedenih organizacija treba sledeci put umjesto avionom vratit kolima iz PG do njihove destinacije. valjalo bi da bude noc i jedan kisni dan. kad bi izasli kao rascerupane kokoske iz cg od soka ( ako bi izasli zivi) mislim da bi promijenili misljenje...
Ne radi se o tome da li treba autoput ili ne. Radi se o tome da li je isplativo praviti ga sad. Kada smo vec jedna od najzaduzenijih zemalja regiona i ako vec moramo da se zaduzujemo postoji masa odrzivijih projekata.
Da bi neko skratio sat - dva putovanja ( i platio to skracenje 10e) svi treba da ispastamo. Umjesto da se prosiri podgoricki aerodrom pa da se uvede jos 10 jeftinih destinacija. A to sigurno ne kosta milijardu. Dovesce vise turista i lakse ce biti svima da se krecu. Pa radije cu poci do Fraknfurta ryanairom za 30e nego provesti 20h u autu potrositi 200e goriva i jos 50 na putarine.
Nego eo ako Milo kaze da treba ja mislim da on zna znanje i da treba baciti to milijardu i kusur, sta je to za nas, bogata smo zemlja.
Kao prvo nas ovdje niko pitati nista nece - zamilitali su tasj autoput i tu je kraj price.
Drugo - ko ne bi volio da Crna Gora prestane da bude jedina evropska zemlja u kojoj nema metra autoputa,valjda je to sasvim normalno da nam nije milo sto je to sad tako.
Medjutim posto znamo dje zivimo lako je pretpostaviti da ce gradjani taj put platiti barem 3 puta vise nego sto on vrijedi jer je ovo lopovska nacija da to dalje ne obrazlazem.
90% naroda ce cak i ako se zavrsi autoput i dalje koristiti ove obicne puteve bas kao sto je to slucaj sa susjednom nam Hrvatskom dje od Dubrovnika do Zagreba treba da se plati 30 eura putarine u jednom pravcu za mala kola.
I da zakljucim-ja bih sigurno volio da imam veci stan od ovoga u kojem sada zivim jer po clanu domacinstva imam oko 12 metara kvadratnih i volio bih da imamo recimo 20 :) ali nisam lud da dizem kredit na 20 godina od recimo 40.000 eura za koji bi morao da vratim ok 80.000 ili mjesecno oko 330 eura ratu narednih 20 godina.
Ista je situacija bila kada su htjeli da potope Taru. Tada si bio neprijatelj drzave sto ne zelis da se potopi najveci i najduzi kanjon u Evropi. UNESCO-v sajt itd.
Crna Gora nema nikakav projekat kojim može u Crnu Goru unijeti ni 100, ni 200 miliona €. Jedina mogućnost je gradnja autoputa, veće hidroelektrane... upravo ono od čega pojedini dobijaju ospice. Ne mislite valjda da se štednjom može bilo kakav pomak napraviti. Ne, po svaku cijenu se mora ići u razvojne projekte i jedino se na taj način možda
možemo iščupati iz vrlo nazavidne situacije.
Crna Gora nije najzaduženija u regionu, samo je pitanje da li imamo najnekvalitetniji dug!
---
Uzgred, niko nije htio potopiti Taru, odnosno uništiti njen kanjon. Gradnja Buk Bijele bi uslovila stvaranje vježtačkoj jezera koje bi u Crnoj Gori imalo površinu manju od 3 kvadratna kilometra. Da li bi dio dio Tare od Brštanovice do Šćepan polja bio proširen i estatski promijenjen (da ne kažem unakažen), bi. No najveći dio priče o uticaju na biljni, životinjski svijet, na NP Durmitor i slično bila je obična besmislica.
za Taru imamo alternativu (NE Pljevlja na mjestu TE, koliko god to sumanuto nekima zvučalo), za autoput nema
Pa moze se po istoj trasi graditi brza cesta sa 4 trake. To je oko 200km puta i da li ce biti ogranicenje 100 ili 130 kmh mislim da ne igra neku veliku ulogu.
A stice se lagano utisak da je novac samo jedan dio cijene koji se trazi od crne gore
postoji hiljadu argumenata za i protiv ali morate da podjete od pocetne ideje: mi smo se opridijelili za turizam. ne mozemo biti i industrijska i turisticka i prehrambena. da bi bili turisticka moramo imati putnu infrastrukturu. koliko god ovo bilo skupo to se sve moze vratiti, ne vinjetama nego idejama. u dubaiju su na plazi napravili ski stazu, a zamisli ti napravis na verusi i onaj iz bara za pola sata stigne da skija, ili pak po danu se kupas a uvece spavas u bukovini na 5 stepeni. od toga puta mi mozemo da krenemo u nesto dobro, a ako budemo razmisljali o dvije milijarde da svi batalimo sve i kukamo :)
Pazi ne sagledavaju potrebu autoputa sa istih tacki gledista gradjani CG i predstavnici SB i EK, vecina gradjana kao prioritet stavlja bezbjednost prilikom putovanja ili cijenu kostanja autoputa u odnosu na brzu cestu, dok predstavnici pomenutih organizacija svakako prioritet daju sigurnoj naplativosti ulozeng novca, trajanju kredita i visini kamate po kojoj ce kreditirati prjekat. Bezbjedno putovanje nasih ili njihovih gradjana njima apsolutno nije bitno, tako da pretpostavljam da bi taj njihov povratak autima po nasim putevima samo kostao CG jos koji procenat kamate, jer bi uvidjeli da nama taj autoput ili brza cesta zaista puno trebaju.
Pita bih samo jedno a to su dvije stvari, đe je pečat i đe je projekat ili će se to u hodu radit, Tito pokaže rukom ođe ćemo most i Kineski neimari naprave most.
Potpisaše li ...?