PDA

View Full Version : put Risan - Žabljak



wulfy
01-08-10, 12:15
Saopštenje koje datira 30.03.2010. glasi: ,,Ministarstvo pomorstva saobraćaja i telekomunikacija planiralo je u prvoj polovini godine završetak puta Risan-Grahovo-Žabljak. Po dionicama: Grahovo-Osječnica i Osječnica-Vilusi do 1. jula, Šavnik- Grabovica-Tunel Ivica, do 15.jula kao i radova na tunelu Ivica i izgradnje dionice od tog tunela do Žabljaka. Predviđena je i rekonstrukcija diejla puta od Nikšića do Šavnika na potezu od Jasenova pola do Šavnika u dužini od 15 kilometara, saopšteno je "Pobjedi" iz Ministarstva saobraćaja.
Za te namjene predviđeno je korištenje tri miliona eura iz namjenskog kredita Evropske investicione banke za sanaciju puteva i mostova''


Put nije dovršen, ali radi se (bar sam prije tri dana vidio mehanizaciju u blizini Žabljaka (Pašina Voda)


Put Risan - Žabljak nije u cjelosti nov put


Lipci - Vilusi je nova dionica puta u dužini od 40-ak kilometara. Ja sam bio ubjeđen da će ova dionica biti u cjelosti gotova s' obzirom u kakvom je stanju bila zimus (poodmaklo u realizaciji)

Vilusi - Nikšić je dionica puta ka Trebinju i izrađena je poodavno, od raskrsnice na Vilusima do Nikšića ostaje još 35 km

Nikšić. Po projektu sa petlje bi trebalo lijevo ka žabljaku, a desno ka Podgorici međutim ta zaobilaznica oko Nikšića za sada nije planirana, te se produžava pravo do kružnog toka kod benzinske te se ide ka ,,partizanskom putu'' (ka Brezoviku). Uglavnom ima 12 km ovog lokalnog puta (do mjesta gdje bi se po projektu trebao put spojiti za obilaznicom.

Nikšić - Jasenovo Polje je zapravo postejeća dionica puta Nikšić - Plužine. Od mjesta gdje treba da se spoji obilaznica do skretanja ka Šavniku na Jasenovom Polju ima nešto manje od 7 km.

Jasenovo Polje - Šavnik put je u dužini od 14 km davno urađen i u odličnom stanju je. Potom slijedi oko 19 km krivudavog uskog puta do Šavnika. Po planu, koliko sma shvatio nije planirana nova dionica puta od tačke gdje prestaje ovaj solidan put do Šavnika, već će postojeći loš put biti popravljen i na pojedinim mjestima proširen (tako da će to po mom mišljenju biti buduće usko grlo ovog puta)

Šavnik - tunel Ivica, to je nova dionica puta dužine oko 12 km. Nije mi poznato dokle se stiglo sa radovima na toj dionici,

tunel Ivica sa dužinom od 2,2 km najduži je tunel na rečenoj dionici, probijen je prije par godine i mislim da je dosta toga urađeno

tunel Ivica - Žabljak nova dionica na kojoj sam vidio prije par dana da se radi i put je probijen do nekih 2 km ispred Žabljaka, a pojedine dionice se i asvaltiraju. Dužina ovog puta je oko 15 km (ako bi došla do samog Žabljaka)


Put je počeo da se radi 1994 godine da bi se napravio kako je planirano 15 jula 2010 treba izgraditi 70-ak km novog puta. (90 km ukupno ako bi se izgradila i zaobilaznica ko Nikšića i nova dionica do Šavnika, no to za sda nije u planu).

Ima li ko svježe fotografije kako danas izgleda put, pogotovo fotografije sa dionice Lipci - Vilusi i Šavnik - tunel Ivica - Žabljak?

Hari Krisna
05-08-10, 00:13
Lipci Vilusi je dobro uradjeno i dobro je da su se śetili da naprave mjesto dje se moze zaustaviti i mirno slikavati. Do spomenika na Grahovcu ne mozes
autom jer stari je prekinut, a sad grade plato i navodno će biti za par dana gotov, mada sumnjam. Naizmjenicno pustaju saobracaj i rade od jutra do kasno uvece, mada bi mogli polivati vodom jer prasine ima previse.
Sad ne znam da li je neki dio turisticke atrakcije, ali saobracajni znak na silasku u Risan usmjerava turiste na stari put, a tamo neki djevojcurak na motoriću cuva koze pa dok ne zavrsi sms poruku nema prolaza :)
Cini se da ne bas redovno cisti kamenje koje se odroni, ali je cisto i nema pored puta starih sporeta, olupina i smeća. Sudeći po znakovima neki turista koji nikad nije bio tesko bi se snasao na putu prema Zabljaku ali ima bar duhovitih reklama.

montenegrina
05-08-10, 01:09
Lipci Vilusi je dobro uradjeno i dobro je da su se śetili da naprave mjesto dje se moze zaustaviti i mirno slikavati. Do spomenika na Grahovcu ne mozes
autom jer stari je prekinut, a sad grade plato i navodno će biti za par dana gotov, mada sumnjam. Naizmjenicno pustaju saobracaj i rade od jutra do kasno uvece, mada bi mogli polivati vodom jer prasine ima previse.
Sad ne znam da li je neki dio turisticke atrakcije, ali saobracajni znak na silasku u Risan usmjerava turiste na stari put, a tamo neki djevojcurak na motoriću cuva koze pa dok ne zavrsi sms poruku nema prolaza :)
Cini se da ne bas redovno cisti kamenje koje se odroni, ali je cisto i nema pored puta starih sporeta, olupina i smeća. Sudeći po znakovima neki turista koji nikad nije bio tesko bi se snasao na putu prema Zabljaku ali ima bar duhovitih reklama.

Izvinjavam se na malo off topica, ali stvarno nema ljepse na svijet od ove Boke. Sto je ovo ljudi moji, nije sto je moja... :D

Hari Krisna
05-08-10, 01:34
Ne samo ljepse nego jos ni jeftinije a ni vecih porcija :)

gatsbyy
05-08-10, 11:50
Lipci Vilusi je dobro uradjeno i dobro je da su se śetili da naprave mjesto dje se moze zaustaviti i mirno slikavati. Do spomenika na Grahovcu ne mozes
autom jer stari je prekinut, a sad grade plato i navodno će biti za par dana gotov, mada sumnjam. Naizmjenicno pustaju saobracaj i rade od jutra do kasno uvece, mada bi mogli polivati vodom jer prasine ima previse.
Sad ne znam da li je neki dio turisticke atrakcije, ali saobracajni znak na silasku u Risan usmjerava turiste na stari put, a tamo neki djevojcurak na motoriću cuva koze pa dok ne zavrsi sms poruku nema prolaza :)
Cini se da ne bas redovno cisti kamenje koje se odroni, ali je cisto i nema pored puta starih sporeta, olupina i smeća. Sudeći po znakovima neki turista koji nikad nije bio tesko bi se snasao na putu prema Zabljaku ali ima bar duhovitih reklama.
ovo "neka vam se digne" je bilbord iz nk, reklama za jedan lokal, ubacao sam citavu sliku u temu "smijesne slike" :)

Mstislav
05-08-10, 16:36
Od kraja grahova put jos nije zavrsen rade ga, ne znam kojom duzinom al sam vozio 10 minuta po sljunku ne vise od 20-30 na sat.
Onaj dio puta sto je uradjen je odlican. I nema policije. Ispod 80 rijetko dje treba da vozis.
Htio sam kroz dragalj da oborim rekord svoj al rekoh ima kad.

cgorac
05-08-10, 19:39
I ja prodjoh par puta (sve naobdan na kupanje) krajem jula ovom dionicom od Niksica do Risna. Koliko smo (bar mi iz NK) cekali ovaj put, treba vjerovatno da smo srecni kao kucici sto napokon izgleda da ce ovo biti zavrseno...

Par naznaka za nekog ko mozda krene ovih dana: Ukljucivanje na put, iz pravca Niksica, kod Vilusa je potpuno neoznaceno - izletite iz jedne krivine i odjednom vidite sa lijeve strane novi put, i da treba da skrenete. Slicno, kad se od Vilusa priblizava Osjecenici, prelazak na makadam je neoznacen, tako da treba pripaziti kad se pojavi dosta prasine na kolovozu iz suprotnog pravca da se prikoci (prije jedno 10-tak dana je bio prilog na nekoj emisiji na TVCG, valjda neka emisija o autima o to, o ovim radovima, i bas su ljudi bili u kancelariji kod nekog mulca koji je valjda izvodjac radova, i skrenuli mu paznju upravo na ovu stvar, i ovaj kaze da ce se to momentalno srediti, i naravno nista). Jedan segment makadama, neposredno kod izlaza koji je napravljen na kratku dionicu kojom se ide starim putem do Grahova je ocajan. Na kraju, kako je gore pomenuto, jos uvijek stoji oznaka za skretanje na stari put za Risan, od vremena kada zadnja dionica do Lipaca nije bila zavrsena - prema tome, kada vidite oznaku za skretanje desno za Crkvice, a lijevo za Risan, samo se drzite novog puta i nastavite pravo.

Ukupno gledano, rekao bih da je put solidno uradjen, samo sto se nisam mogao oteti utisku da je nekako uzak. Ogranicenja brzine odn. potezi za preticanje su na pojedinim dionicama naprosto smijesni - najjace mi je kad se silazi prema Lipcima, i onda odozdo ide pravina od vise od kilometar sa trecom trakom, ali odozgo nije dozvoljeno preticanje, i onda kad se dodje tamo gdje prestaje treca traka, na 100m ispred prvog tunela i u blagoj krivini - dozvoljeno je preticanje koje ide do samog ulaza u tunel... Ali dobro, navikavacemo se, a mozda se neke nelogicnosti vremenom i isprave.

Ono sto bih ja vise zamjerio, sad kad se vidio koliko je ovaj posao trajao, jeste sama trasa puta. Ko baci pogled na kartu, bice mu odmah jasno: ide se 30km bezmalo potpuno na zapad od Niksica, onda se vraca na jugozapad; kraj oko Vilusa je prakticno mrtav, i ne znam kome znaci sto je ukljucenje ovdje... Ne poznajem bas dobro konfiguraciju terena po Cucama, ali mislim da bi mnogo bolje resenje bilo da je udaren put od Niksica u pravcu Cetinja, i da se onda u nekom trenutku na 10-15km ispred Cetinja razdvojio na dva kraka, gdje bi jedan isao na Cetinje, a drugi se spustao u zaledju Orahovca prema Perastu (taj spust bi bio gadan za napraviti, ali opet u pitanju je isti krs kao ovo iznad Risna, tako da definitivno mislim da bi bilo izvodljivo). Takva trasa bi bilo mnogo logicnija i obzirom na eventualni prelaz nove Jadranske magistrale preko Cuca, o cemu se pricalo, a njome su mozda cak Cetinjani mogli dobiti neku novu opciju za silazak prema Boki... Ali dobro - sta je tu je, opet kazem: koliko smo ga cekalil, dobro nam je i ovako.

wulfy
14-10-10, 20:12
Da li je gotov u cjelosti (mislim na dionicu Lipci-Vilusi i Šavnik-ulaz u Žabljak)?

Može li se zimus ići tim putem?

zvoncica
14-10-10, 21:51
PUTEVI

Veselin Grbović: Put Risan-Žabljak biće pušten u saobraćaj do Nove godine

PODGORICA - Put Risan-Žabljak, u dužini od oko 130 kilometara, biće pušten u saobraćaj uoči Nove godine. Urađena je potpuno nova dionica od Risna do Osječanice u dužini od 45 kilometara i biće puštena ovih dana u saobraćaj, saopštio je Portalu Analitika direktor Direkcije za saobraćaj Veselin Grbović.
Prema njegovim riječima, priča da se put Risan-Žabljak gradi 15 godina- nije tačna.

- Od kad je Direkcija za saobraćaj preuzela izgradnju puteva od 2006. godine, za to vrijeme smo izgradili 66 kilometara novog puta na dionici Risan-Žabljak. Izgradili smo obilaznicu oko Nikšića u sklopu ovog puta u dužini pet kilometara i rekonstruisali smo još 28 kilometara prema Šavniku. To znači, praktično, da smo izgradili 100 kilometara tog puta za šta je utrošeno 80 miliona eura, napomenuo je Grbović, napomenuvši da ne zna državu u okruženju koja je to uspjela u posledjnih pet godina.

- Uprkos činjenici da je put bio veoma težak za izgradnju, moram kazati da je urađen izuzetno kvalitetno. Asfaltni kolovoz na ovom putu je sigurno najbolji u Crnoj Gori, što obezbjeđuje sigurnu vožnju, tvrdi Grbović.

Prema mišljenju Grbovića stanje na putevima u Crnoj Gori nikad nije bilo bolje.

- U špicu ljetne sezone intezitet saobraćaja se povećava do tri puta, što je jedan od glavni uzroka saobraćajnih nezgoda. To smo utvrdili preciznim mjerenjima. Na Bioču, naprimjer, u februaru imamo dnevni protok od 3.800 automobila, a u avgustu 11.000. Dalje, imamo dnevni protok zimi 6.020 na Cetinju, dok je avgustu taj broj 12.147 vozila. Na Sozini u februaru imamo oko 5 hiljada vozila, dok je avgustovski prosjek 15.000 auta, objasnio je Grbović.

Tako je, kako tvrdi Grbović, u prvih pet mjeseci bilo 25 poginula u saobraćaju, a za dva ljetnja mjeseca čak 30.

Datum vesti: 12.10.2010 | 12:59
Autor/izvor: SEEbiz / Portal Analitika

DesertFox
15-10-10, 08:59
...
Ono sto bih ja vise zamjerio, sad kad se vidio koliko je ovaj posao trajao, jeste sama trasa puta. Ko baci pogled na kartu, bice mu odmah jasno: ide se 30km bezmalo potpuno na zapad od Niksica, onda se vraca na jugozapad; kraj oko Vilusa je prakticno mrtav, i ne znam kome znaci sto je ukljucenje ovdje...
Za neupućene, trasa puta zacrtana je u vrijeme velikoga srbovanja po Crnoj Gori i prava namjera bila je približavanje našega mora "braći" iz BiH (pravac Bileća), a i istijema sa śevera Srbije to je najbliži put do "srbske Boke". Poslije se niko nije dośetio to promijenit.
Stari put je s Ośečenice (evo, najzad da napišem kako se ovi toponim odista zove) skreta desno prema Nikšiću, a nova trasa ide lijevo, ono ka na Viluse, a zapravo prema "bratskoj republici Srpskoj".
Dugo ćemo mi plaćat naše zablude...

Pirun
15-10-10, 14:10
da da... svi putevi vode ka Trebinju :)... biće taj put gotov do Nove godine 2099. taman pred velju proslavu vijeka.

VooDooPrle
15-10-10, 15:14
lipci-vilusi ostalo je jos 200m da se asfaltira...
za drugi dio prema zabljaku nemam pojma
- zasto se islo na viluse umjesto na podbozur (dje su cak ljudi davali svoju zemlju besplatno samo da put tuda prodje...) mislim da je odgovor vrlo jasan :)
lobi iz vilusa je mnogo jak, a i pare su u pitanju

DesertFox
15-10-10, 15:31
- zasto se islo na viluse umjesto na podbozur (dje su cak ljudi davali svoju zemlju besplatno samo da put tuda prodje...) mislim da je odgovor vrlo jasan lobi iz vilusa je mnogo jak, a i pare su u pitanju Ja i dalje sumnjam na ercegovačko/srbski "lobi". Taj dio trase puta na direktnu je štetu Nikšića, te ne vjerujem e su Vilušani moćniji od (ostalijeh) Nikšićana, bilo u Nikšić, bilo u Podgoricu. Ali "braća" su onda bila moćnija.

getaway blues
15-10-10, 16:35
Logicno je bilo da put ide kroz Grahovsko Polje, zbog olaksane izgradnje... a sa Grahova nije imao kud nego na Viluse ;)

Nova trasa Shavnik-Zabljak... Probao dio, savrsena. Ni izbliza atraktivan put kao Shavnik-Mljetichak-Bukovica, ali sa jako malo krivina, shirok, lagan... Do Zabljaka za 20-25min!

DesertFox
15-10-10, 17:34
Logicno je bilo da put ide kroz Grahovsko Polje, zbog olaksane izgradnje... a sa Grahova nije imao kud nego na Viluse ;)Viđi ti Vilušanina! A, tolike godine iša je s Ośečenice pravo (ruski desno :) ) na Podbožur.

Mstislav
16-10-10, 13:43
Sto cemo sad sto je sad ta trasa puta?
Ocemo li ga zatrpavat pa pravit nesto sto ce da bude odaljeno granice i od vilusa?

montenegrina
16-10-10, 15:14
Ja sam juce prosla tim putem, jos kako rece VooDoo 200 ili 300 metara i gotov je dio do Vilusa, za dalje ni ja ne znam.
Mislim da ce na onu ravnicu u Dragalj morat ici neki lezeci jer ce se neko nagrditi. A prije lezecih nadam se da cu i ja bar jdena djir uvatiti da se oprobam :D

DesertFox
16-10-10, 15:26
Sto cemo sad sto je sad ta trasa puta?
Ocemo li ga zatrpavat pa pravit nesto sto ce da bude odaljeno granice i od vilusa?
Rodilo se valja ga šikat? :)
Nijesmo divljaci da zatrpavamo ceste, ali valja podśetit na mutljavine oko trase. I ukazat da to nije konačno riješenje, da već sad valja razmišljat o trasiranju bitno kraće ceste, a u interesu i Nikšića i śevera države, a ne samo lokalaca Vilušana i kojekakve "braće".

wulfy
31-10-10, 17:09
Bijah tim putem danas.

Lipci - Dragalj je odličan put i činimi se širok kao i ostali magistralni put

Dragalj - Grahovo - Vilusi, stekao sam utisak da je ovaj dio puta uži :confused: Možda nije, ali je takav utisak.

Na dionici Lipci - Vilusi završeni su asvaltni radovi, takođe je završeno sa horizontalnom signalizacijom, danas su se stavljali tubići pored puta i nasipala se bankina na pojedinim mjestima. Za koji dan može i svečano otvaranje ove dionice :blah:

Sada od Nikšića do ,,vode'' ima 65 km dobrog puta. (od toga 30 km starog puta Nikšić - Vilusi)


Još nešto, prije neki dan na naslovnoj strani ,,Pobjede'' piše otvorena zaoobilaznica oko Nikšića. :o Rekoh, viđi, demantovaše ono iz mog prvog posta i skrenuh ja lijevo ,,zaobilaznicom'', kad po trasi zaobilaznice ide se nešto više od 200 mm, onda se skrene desno, pa opet desno i izlazi se na ,,partizanski put'' kod mosta gdje je jedna prodavnica. kako se uglavnom ide kroz naselje ne isplati se ići ,,zaobilaznicom'' već treba produžiti pravo do kružnog toka gdje je benzinska i onda lijevo na ,,partizanski put''.

Zaobilaznica po projektu treba da ide kuda je krenula pa onda brdom da se izbjegnu naselja i iza Gornjeg Polja da se priključi na sadašnji put ka Plužinu.Ovako se ništa nije dobilo sem što oni koji dolaze iz Podgorice imaju jedno skretanje manje. Sama ta raskrsica u dva nivoa nije izvedena do kraja (i dalje moraš prelaziti na suprotnu traku kada skrećeš a time se gubi smisao denivelisanih raskrsnica)


Elem,
Budva - Risan - Grahovo - Vilusi - Nikšić = 115 km
Budva - Cetinje - Podgorica - Nikšić = 105 km

Em, što je bliže preko Podgorice, em je tempo saobraćaja brži (praktično nema naseljenih mjesta, dok preko Grahova na relaciji Kotor - Risan non stop se vozi kroz naseljeno i zna ponegdje da bude tempo ,,kreni-stani'''), no, ovaj put preko Grahova kao put je mnogo zanimljiviji i ima lijepih krivana. :twisted:


Šta je urađeno sjevernije? Da li se već ide kroz tunel ,,Ivica''?

wulfy
31-10-10, 17:33
lipci-vilusi ostalo je jos 200m da se asfaltira...
za drugi dio prema zabljaku nemam pojma
- zasto se islo na viluse umjesto na podbozur (dje su cak ljudi davali svoju zemlju besplatno samo da put tuda prodje...) mislim da je odgovor vrlo jasan :)
lobi iz vilusa je mnogo jak, a i pare su u pitanju


Da se išlo na tu (logičniju) varijantu moralo bi da se gradi nešto manje od 4 km novog puta više (4km x cjena po kilometru = toliko skuplja izgradnja)
Šta bi se dobilo? Dobio bi se kraći put (oko 8 km) čime bi od Nikšića do ,,vode'' bilo manje od 60 km.

Zapravo od BD do NK bi mi skoro isto bilo kojim god putem da pođem :mrgreen: samo što bi ovaj i dalje imao ljjepše krivine

montenegrina
31-10-10, 23:34
Wulfy, zasto racunas od Budve? Mislim da ovaj put nije pravljen sa namjerom da se ide njime iz Budve kad vec postoji put Budva-Cetinje-Podgorica-Niksic ili ja nesto nijesam shvatila? :)

Old Bone
01-11-10, 00:24
Wulfy, zasto racunas od Budve? Mislim da ovaj put nije pravljen sa namjerom da se ide njime iz Budve kad vec postoji put Budva-Cetinje-Podgorica-Niksic ili ja nesto nijesam shvatila? :)

Tacno...meni je interesantno koliko ima od Niksica do Herceg Novog i koliko je olaksanje u poredjenu sa meni mrznim putem Budva -NH.
Napominjem da nisam prosao novim putem i molim da mi objasnite gdje se skrece kad se ide od PG.

Pozdrav,

wulfy
01-11-10, 10:03
Wulfy, zasto racunas od Budve? Mislim da ovaj put nije pravljen sa namjerom da se ide njime iz Budve kad vec postoji put Budva-Cetinje-Podgorica-Niksic ili ja nesto nijesam shvatila? :)

Naravno, kao i svako ljudsko biće ja gledam iz svog ugla :mrgreen:

Put je prije svega projektovan da spojio predio Boko-Kotorskog zaliva sa Nikšićom, dok je daljni put orjentisan ka tome da središte zemlje poveže sa Žabljakom i Pljevljima čime se pruža alternativa putu kroz kanjon Morače.


Tacno...meni je interesantno koliko ima od Niksica do Herceg Novog i koliko je olaksanje u poredjenu sa meni mrznim putem Budva -NH.
Napominjem da nisam prosao novim putem i molim da mi objasnite gdje se skrece kad se ide od PG.

Pozdrav,

Od Podgorice (Nikšička raskrsnica) do Kamenara (gdje se ponovo spajaju ova dva puta preko Nikšića i Grahova ima 130 km, a preko Cetinja i Budve 90 km + trajekt. Od Kamenara do Hreceg Novog nažalost istim putem koji ništa drugo do gradska ulica.

Dakle, izbjegava se vožnja kroz Budvu, Tivat i trajekt, al' se vozi 40 km/h. U normalnim uslovima saobraćaja (i jednom i drugom dionicim uz poštovanje većine znakova za ograničenje) to je nekih 40 min. više vožnje, ali ako uzmemo letnju gužvu kroz Budvu, Tivat i trajekt hoće li se nadoknaditi tih 40 min.? Teško

Nema spasa sve dok se ne napravi obilaznica koja će ići iznad Igala, Herceg Novog, Meljina, Zelenike, Kumbora, Đenovića, Baošića i Bijele, ovako se i dalje ide kroz ova mjesta.

sparco
01-11-10, 10:41
eo danas u novine odronio i zatrpao tunelj nema prolaska, i bog zna kako ce zimus biti uzs

milovan
01-11-10, 10:56
Jedan tunjel kroz Lovcen od Cetinja do Kotora i put od Cetinja do Nikshica, bi rasteretio putnu mrezu u CGi i pomogao PRIJESTONICU,
da ne opusti od BIJELE KUGE.
ali mi svaku dionicu gradimo ka`Skadar na Bojani.

Ali 165 000 opshtinskih, drzavnih sluzbenika&radnika i peMzioneri,
popapaju vishe od pola BUDZETA,
i svake BOZIJE godine mELJeardu vishe potroshe od naslijedjenog porodichnog srebra, i ostavljaju sinovima i unucima PUSTOSH IZA SEBE,
dhje DPSDPovska chizma ugazi, tamo trava vishe ne niche.

montenegrina
01-11-10, 11:13
eo danas u novine odronio i zatrpao tunelj nema prolaska, i bog zna kako ce zimus biti uzs

Koji tunel? Iznad Lipaca?

milovan
01-11-10, 11:23
Saobraćaj na dionici magistralnog puta od Plužina do Šćepan Polja juče bio u prekidu oko sedam sati

Odron zatrpao ulaz u tunel (http://www.pobjeda.co.me/citanje.php?datum=2010-10-31&id=194099)

http://www.pobjeda.co.me/slike/vijesti/male/mala_1288518596.jpg (http://www.pobjeda.co.me/citanje.php?datum=2010-10-31&id=194099)
Tunel se nalazi na petom kilometru od Plužina, a u trenutku obrušavanja stijene srećom nikoga nije bilo na putu PLUŽINE - Magistralni put od Plužina do graničnog prelaza Šćepan Polje bio je juče zatvoren za saobraćaj od 11 do oko 18 sati zbog velikog odrona na ulazu u tunel broj pet. Opširnije... (http://www.pobjeda.co.me/citanje.php?datum=2010-10-31&id=194099)

montenegrina
01-11-10, 13:28
Tacno...meni je interesantno koliko ima od Niksica do Herceg Novog i koliko je olaksanje u poredjenu sa meni mrznim putem Budva -NH.
Napominjem da nisam prosao novim putem i molim da mi objasnite gdje se skrece kad se ide od PG.

Pozdrav,

Zadnjih 3 puta sam isla do Podgorice putem Lipci-Vilusi-Niksic-Podgorica. Prva dva puta u sezoni, i definitivno je mnogo bolji izbor. Budva toliko smori, da lakse pada cijeli ostatak puta spram toga.
E sad, ja sma isla dok jos nije sve bilo asfaltirano, i po mome misljenju stize se jednako kao preko cetinja.
Put je uglavnom bez guzhve, dovoljno sirok, nov...
Ili je meni zanimljivo jer mi je preko Cetinja postalo dosadno.
Ako vam je mrzan koliko i meni put Budva-Hn, ovo je extra rjesenje.
Probajte pa javite utiske.


Saobraćaj na dionici magistralnog puta od Plužina do Šćepan Polja juče bio u prekidu oko sedam sati

Odron zatrpao ulaz u tunel (http://www.pobjeda.co.me/citanje.php?datum=2010-10-31&id=194099)

http://www.pobjeda.co.me/slike/vijesti/male/mala_1288518596.jpg (http://www.pobjeda.co.me/citanje.php?datum=2010-10-31&id=194099)
Tunel se nalazi na petom kilometru od Plužina, a u trenutku obrušavanja stijene srećom nikoga nije bilo na putu PLUŽINE - Magistralni put od Plužina do graničnog prelaza Šćepan Polje bio je juče zatvoren za saobraćaj od 11 do oko 18 sati zbog velikog odrona na ulazu u tunel broj pet. Opširnije... (http://www.pobjeda.co.me/citanje.php?datum=2010-10-31&id=194099)

Ovo je ko zn akoji put da se tu stijene odranjaju, treba to podrucje nekako bolje zastitti.

milovan
01-11-10, 14:11
Od Foche do Nikshica za oviJeh chetiri decenije dolazaka iz Danske i povratka,
sam preklinjao PLANERE bivshe SFRYota,
mrka kapa, josh mrchnija rabota.

Dushom sam danuo, od kad nam ukidoshe sankcije na letove JATa, Jzok Abaut Tajm po Vuku.

wulfy
09-11-10, 16:49
Partizanski put (preko ravnice pod Brezovika) je oplavljen zbog velike količine padavina. Ako se ovako nastavi put prema sjeveru će biti u prekidu.

Odustalo se od zaobilaznice koja ide po brdu, zaobilazi ravnicu i naselje te se ne bi javljali ovi problemi. Valjada će zaobilaznica ući u program u narednih nekoliko godina.

Referee
14-11-10, 23:13
Prosao sam u zadnjih 10-tak dana 2 puta novim putem iz HN za NK i mogu vam reci da sam odusevljen.Od Lipaca so NK dolazi se za 55 min.Put je sav zavrsen i kad bolje razmislim:od HN do PG mi sada treba tim putem oko 2 sata
ne pada mi napamet vise da za PG idem preko trajekta,pa kroz Tivat,Budvu,nego fino relax ovuda preko Grahova.Nadam se da ce moj primjer
slijediti mnogi iz HN opstine kojima je(kao i meni)pun k...Banovog trajekta.ne pada mi napamet vise da mu punim"kesu".

Old Bone
15-11-10, 03:31
Sa srecom!
Meni puno znaci, jer relativno cesto putujem a dijelim tvoj stav o trajektu i putu Budva HN.Svakako cu putovati novim putem...na nevidjeno tvrdim!

Veliki je ovo poduhvat...vodovod...veza sa Zabljakom...kandidatura....sve u svemu , gledajuci strateski-dobra je bila 2010.g.
Pozdrav, za MNE.

VooDooPrle
19-11-10, 08:42
put je veliko rasterecenje, samo se pazite na dionici od vilusa do niksica jer je klizav kad je kisa...
mislim da ce morati trecu traku izgraditi na vise mjesta posto ga za bezbjedno preticanje skoro i nema

tangomontenegro
22-12-10, 14:36
Mozeli mi ko' reci koliko dugo traje put Lipci - Zabljak pod normalnim vremenskim uslovima i da se postuju oznacena ogranicenja brzine?

mc_esseny
22-12-10, 14:45
Ne vjerujem da je preko 3 sata

zvoncica
22-12-10, 15:23
ako sam dobro razumjela, od Podgorice do Šavnika idemo kao i dosad, a to je jedno 1,5 do 2 sata puta, a od Šavnika do Žabljaka je ovaj novi tunel i ako sam dobro shvatila svega nekih pola sata?
To je onda za skoro sat skraćen put?
Neka mi neko ko je bio kaže da li ću u januaru moći na Žabljak tuda da ne idem preko Mojkovca i kakav je put, je li isprobano to?

tangomontenegro
24-12-10, 09:36
Ne vjerujem da je preko 3 sata

Hvala mc_esseny

qwert
08-01-11, 19:40
koliko je novim putem podgorica zabljak?Koliko km?

wulfy
13-01-11, 10:51
Od Nikšića do Žabljaka je pedesetak kilometara.

qwert
13-01-11, 11:26
a od niksica do PG je?

OSCAR
13-01-11, 12:28
a od niksica do PG je?

Isto toliko :)

qwert
13-01-11, 13:00
znaci podgorica - zabljak 100km, jel moguce? :)

milovan
13-01-11, 13:06
Kako je IVICA, kad stize MARICA,
ako ga ne zavrshe,
ko je MAGARICA???

minjo
13-01-11, 14:06
Magarica je ona sekretarica od Slovenačkog izvodjača,zaboravila je da stavi jednu nulu u ugovoru,tako da su u gubitku x tona ugradjenog betona,Direkcija za saobraćaj odbija da mu plati,jer je njegova greška,i kumim vas bogom,vozite do 150km/h jer fizika ne da brze,i po mogućnosti testirajte auta neđe drugo.

mihael
13-01-11, 14:25
ili sam ja propustio ili oni zaista nisu napravili skretanje za Grahovo vec preko pjescanog dijela se nadovezes na stari put??

sto nisi asfaltirali tih 50m???

VooDooPrle
13-01-11, 14:32
Od Nikšića do Žabljaka je pedesetak kilometara.

ima vise ali nijesam siguran koliko.
niksic savnik ima oko 50, od savnika do zabljaka ima oko 20min ali ne znam tacno koliko ima km nijesam jos prolazio

zvoncica
13-01-11, 15:56
ima vise ali nijesam siguran koliko.
niksic savnik ima oko 50, od savnika do zabljaka ima oko 20min ali ne znam tacno koliko ima km nijesam jos prolazio

PG-ŽB 126km,stiže se za oko 1h50min.:)

wulfy
13-01-11, 16:58
ima vise ali nijesam siguran koliko.
niksic savnik ima oko 50, od savnika do zabljaka ima oko 20min ali ne znam tacno koliko ima km nijesam jos prolazio

Nikšić - Vidrovan ----- 7 km
Vidrovan - raskrnica Plužine/Šavnik i put sa dvije trake (urađen osamdesetih) ---- 14 km
dionica starog uskog puta do Šavnika ---- 19 km
Šavnik - tunel Ivica --------- 12 km
tunel Ivica ------ 2,2 km
tunel Ivica - Žabljak ------- 15 km


kilometrža nije baš najpreciznija i zbir iznosi nešto više od 69 km (moja greška)

Preciznije kada prođem tom novom dionicom (čim se bude moglo motorinom :mrgreen: )

Pirun
13-01-11, 18:54
zar vam neće faliti dionica Cetinje Budva? magla preko Brajića? ne? čudo :)
ono ko preživi više puta imun je...
drago mi je da je nova cesta dobra investicija... pardon za novocrnogorce... drum dr um.

Mstislav
13-01-11, 20:36
Dzada......

wulfy
14-01-11, 16:42
Evo video direkcije za saobraćaj ...

http://dzscg.com/RisanZabljak.htm

crni82
23-01-11, 17:47
drustvo zanima me kakve je put od zabljaka preko pljevalja -djurdjevica tare do prijepolja? od risna do zabljaka znam da je uradjen za za dalje se intersujem pa vas pitam?
idem cesto za srbiju pa ne znam kakva je taj put zimi cisti li se dobro i jel prohodan za vozila -malo spustena?

dukacrmnicanin
23-01-11, 19:43
jeli odio ko juce ili danas iz PG preko NK novom dzadom za Zabljak, ciste li je, jeli prohodna?

wulfy
24-01-11, 00:01
drustvo zanima me kakve je put od zabljaka preko pljevalja -djurdjevica tare do prijepolja? od risna do zabljaka znam da je uradjen za za dalje se intersujem pa vas pitam?
idem cesto za srbiju pa ne znam kakva je taj put zimi cisti li se dobro i jel prohodan za vozila -malo spustena?

Ja sam išao tim putem (Žabljak - Đurđevića Tara - Pljevlja - Jabuka - Prijepolje), ali samo u letnjem periodu. Put je solidan, bez gužve (što je najvažnije) i dovoljno širok. Pred samo Prijepolje nema valjane ozneka pa umjesto na magistralu izađe se na teretnu željezničku stanicu (meni se jedanput desilo), no, i ako se desi izgubi se pet minuta.

Može i spuštenim autom (a od Pljevalja do Jabuke uz onu uzbrdicu poslije Pljevalja održavaju se i trke ;) )

Zimi tuda nikad nisam prolazio te ne znam kako se put održava.

vuk zagorac
24-01-11, 19:34
http://dzscg.com/images1/Karta%20magistr%20i%20reg%20puteva%20u%20CG.jpg

vise puta sam urgirao putem emaila da se ukloni mapa sa sajta direkcije jer je zastarela, ali nijesam uspeo. Zbog cega je drze, pojma nemam. Po ovome se vidi koliko smo nepismeni i ko nas vodi?

wulfy
01-02-11, 13:48
lipci-vilusi ostalo je jos 200m da se asfaltira...
za drugi dio prema zabljaku nemam pojma
- zasto se islo na viluse umjesto na podbozur (dje su cak ljudi davali svoju zemlju besplatno samo da put tuda prodje...) mislim da je odgovor vrlo jasan :)
lobi iz vilusa je mnogo jak, a i pare su u pitanju

Evo ti odgovor na ovo pitanje:

Zato što je projektovan magistralni put koji će ići u nastavku: Vilusi - Petrovići - Vraćenovići - Bileća (BiH) te će taj put biti izgrađen u nerednih deset godina ;)

Za put Cetinje - Čevo - Nikšić još nema planova.

Maja
01-02-11, 14:10
Bitno je planirati, pa jednog lepog dana... do zelene trave i nekih izbora...;)

Hvala Lepo

fotograf
22-06-11, 22:51
Za koliko se stize nekom normalnom voznjom od HN do Zabljaka? Ne znam da li da idem do Zlatibora tuda ili preko Bosne. Ima li koliko policije i gdje se obicno kriju? Pretpostavljam da je put dobar. Koliko su Pljevlja daleko od Prijepolja? Ubacujem na neki Michelinov daljinar rutu ali mi stalno izbacuje put preko Pg pa na BP. Svaka informacija je dobro dosla...

Hari Krisna
22-06-11, 23:06
Pljevlja Prijepolje preko Kolovrata 32 km

NSX
22-06-11, 23:14
Za koliko se stize nekom normalnom voznjom od HN do Zabljaka? Ne znam da li da idem do Zlatibora tuda ili preko Bosne. Ima li koliko policije i gdje se obicno kriju? Pretpostavljam da je put dobar. Koliko su Pljevlja daleko od Prijepolja? Ubacujem na neki Michelinov daljinar rutu ali mi stalno izbacuje put preko Pg pa na BP. Svaka informacija je dobro dosla...

ma preko kakve Bosne do Zlatibora ne no preko Hrvatske, drugo je ako kao fotograf zelis da snimas prirodu okolo ali ako je tako mozes komotno i preko albanije... viamichelin ti ne preporucuje bez razloga PG-BP, i sami put je dosta bolji nego prije

fotograf
22-06-11, 23:27
Nijesam bas 100% siguran ali cini mi se da je preko Bosne nesto oko 300km HN-Zlatibor , s tim sto je mnogo lakse i ljepse voziti nego preko PG i BP. Samo me zanimalo kako je preko Zabljaka(osim sto je zivopisno), kilometraza, policija i tako to...

Stradivari
22-06-11, 23:31
Koristio sam sve puteve koji iz Crne Gore vode za Srbiju i bez ikakve diskusije najbolji je ovaj koji michelin preporučuje PG-Manastir Morača-Bijelo Polje ili PG-Manasitir Morača-Berane, ako planirate negdje dalje u smjeru Kopaonika, Kraljeva, ...

NSX
22-06-11, 23:33
Nijesam bas 100% siguran ali cini mi se da je preko Bosne nesto oko 300km HN-Zlatibor , s tim sto je mnogo lakse i ljepse voziti nego preko PG i BP. Samo me zanimalo kako je preko Zabljaka(osim sto je zivopisno), kilometraza, policija i tako to...

bosanska policija zna da bude vrlo neugodna, pogotovo prema strancima, a pogotovo ako su iz okolnih republika (nebitno jel SR/CG/HR)

Hari Krisna
22-06-11, 23:34
Toliko ti dodje i novim putem preko Zabljaka mozda desetak kilometara vise. stavi na google mape pa ces lako porediti.

fotograf
22-06-11, 23:38
Toliko ti dodje i novim putem preko Zabljaka mozda desetak kilometara vise. stavi na google mape pa ces lako porediti.

U pravu si. Taman toliko vise. Vjerovatno cu tuda ici.

MeDo_JE
22-06-11, 23:55
Ova dionica risan - vilusi je odlichna, do skoro nije bilo ni policije, al sam chuo da su sad zhestoko krenuli... Tako da gledaj da poshtujesh ogranichenja... :)